Haltegriffe bzw. Schlaufen an der B-Säule - nun mit Bildern

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
Tittenfan aus Leidenschaft

Re: Haltegriffe bzw. Schlaufen an der B-Säule - nun mit Bildern

Beitrag von Tittenfan aus Leidenschaft »

^^Vielen Dank fürs bestimmen der Herkunft der Teile ... nur, was stell ich jetzt damit an?! :hihi:

Im www.Typ86.de Forum verkaufen :hihi:

Tittenhaiko :frech:
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Thommy
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Re: Haltegriffe bzw. Schlaufen an der B-Säule - nun mit Bildern

Beitrag von Thommy »

och komm, da drück mal nen Auge zu :hihi: er hat nen Derby 2 ...
[SIGPIC][/SIGPIC]
GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr :hihi:, original Gamma-Radio

GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
Tittenfan aus Leidenschaft

Re: Haltegriffe bzw. Schlaufen an der B-Säule - nun mit Bildern

Beitrag von Tittenfan aus Leidenschaft »

wenn es dich beruhigt, drücke ich für den lieben Thommy ein Auge zu :grins:

Persönlich ist mir der 1er Derby lieber....


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Red_Rocco
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Re: Haltegriffe bzw. Schlaufen an der B-Säule - nun mit Bildern

Beitrag von Red_Rocco »

Ich flip aus der Derby sieht aus wie mein alter, genau so auch in Manilagrün!!!
Ich such mal nen Foto raus
Derby is wirklich :thumb:
BildBild89er GT2
Ich mag ihn!!!

Mfg Sven
Tittenfan aus Leidenschaft

Re: Haltegriffe bzw. Schlaufen an der B-Säule - nun mit Bildern

Beitrag von Tittenfan aus Leidenschaft »

Also Derby 1 finde ich wesentlich geiler als Polo 1. Aber ist ja nun alles Geschmackssache... :-)


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sciroccofreak willi
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Re: Haltegriffe bzw. Schlaufen an der B-Säule - nun mit Bildern

Beitrag von sciroccofreak willi »

Also alle meine 15 Scirocco die bei mir z.Z. rumstehen haben keine Halteschlaufe und auch keiner der anderen 5 - 6 Sciroccos die mal in meinem Bestitz hatten diese.

Ich würde sagen die Schlaufen waren nie Serie, konnte aber sehr einfach nachgerüstet werden.

@Heiko
Auch ein Ersthandauto aus Renterhand muß nicht unbedingt in totalen Originalzustand sein.
Wer sagt den, daß der Opi damals vor dem Kauf nicht angemerkt hat, daß dem Auto ja die Halteschlaufen fehlen, die er die letzten 30 Jahre an seinen Käfern immer dran hatte. Der Händler wird im sicher erwiedern daß diese Schlaufen gerne nachgerüstet werden und er nun bloß noch hier unterschreiben braucht.

Auch ich habe einen Ersthand 92er mit ehemals 77.000km aus Rentnerbesitz und dieser hatte keine Halteschlaufen.
Und mein inkablauer GT II habe ich mit 4 Jahren und 39.000km aus 2. Hand erstanden, der hatte auch keine Schlaufen.
Beide hatten den identischen Zustand, total original, mit den AVUS-Alus und dem Radio gamma und ...

... beide mit Spritzlappen vorne.
Die haben sich wohl auch die beiden Erstbesitzer, jeweils ältere Herrschaften nach dem Kauf eingebildet.

Nebenbei bemerkt, Derby I Facelift (80er Baujahr) war mein erstes Auto. Hat mir 4 Jahre gedient, wurde jedoch auf dem Weg zum TÜV von einem Manta fast zum Polo degradiert.
Dies führete jedoch zum Start einer neuen Ära...
...mein erster (und auch bester) Scirocco wurde angeschafft.

mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
Scirocco_roegi
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Registriert: Do 30. Nov 2006, 23:57

Re: Haltegriffe bzw. Schlaufen an der B-Säule - nun mit Bildern

Beitrag von Scirocco_roegi »

Hat wer ein Bild der Dinger im eingebauten Zustand?
Danke, das es das Forum gibt!
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