starker regen/beschlagene scheiben

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mickgtII
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starker regen/beschlagene scheiben

Beitrag von mickgtII »

hi leuts ich beobachte bei meinem rocco folgendes phänomen was ich mir nich wirklich erklären kann...
ich fahre bei starkem regen auf der bahn... lüftung auf 1 oder 2 klare sicht.
dann fahr ich durch nen tunnel und kaum komm ich wieder raus beschlagen meine scheiben urplötzlich.... dases kaum stufe 3 schafft die scheiben freizublasen... warum is das so immer nachem tunnel???
gruß mick


91\'er GT II Bastard
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Kerstin
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Re: starker regen/beschlagene scheiben

Beitrag von Kerstin »

hast denn beide schieber ganz nach rechts???

ich hab das nur wenn ich lüftung aus inner washanlage mach, aus nur weil ich mir sonst den feuchten kram ins auto hole und das im winter immer sehr nervig ist wenn innen die scheiben gefrohren ist :hihi:

oder machst im tunnel fenster auf, da regnets ja dann nicht.
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MiniRocco
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Re: starker regen/beschlagene scheiben

Beitrag von MiniRocco »

das war bei mir auch schon ma...

sag mal beschlagen sie bei dir innen oda außen? weil bei mir hams mal außen beschlagen im tunnel

lg markus
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Andrea
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Re: starker regen/beschlagene scheiben

Beitrag von Andrea »

@ Mick: Hast schon mal geschaut ob Du innen Feuchtigkeit im Teppich hast?
Ist nämlich bei mir so, seit Wasser eintritt und der Teppich nicht mehr trocken wird.
Gruss Andrea

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mickgtII
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Re: starker regen/beschlagene scheiben

Beitrag von mickgtII »

also ich weiß wie man die lüftung einstellt :-)

fenster is zu........

feuchtigkeit kann a net drin sein is dicht meines wissens nach außerdem garagenwagen.......

während der fahrt is ja alles i. o. nur nachem tunnel beschägts halt plötzlich... und zwar innen...

kann mir das nich erklären..
gruß mick


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cxspark
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Hier spricht der Ing...

Beitrag von cxspark »

aaalso:

Bei Regen, Sommer (haha, trotzdem laut Jahreszeit ist es so)
ist es draussen warm und hohe Luftfeuchtigkeit.
Du fährst in den Tunnel, dort ist es trocken(er) und kühler.
Die Scheibe kühlt durch die Luft innen und aussen ab.
Dann fährst du mit der abgekühlten Scheibe wieder raus.
Aussen wird die Scheibenoberfläche durch die viele vorbeiströmende Luft
gleich wieder warm, innen geht es nicht so schnell.
Da strömt die feuchtwarme Luft langsam an der abgekühlten Scheibe
vorbei und beschlägt diese.

Vermeiden kannst du das indem du im Tunnel die Heizung kurz aufdrehst.
Das dauert beim Scirocco aber vermutlich etwas, da dort das Heizwasser abgedreht wird im Wärmetauscher, richtig?
Beim 35i Passat wurde nur die Warmluft abgedreht, der WT aber immer durchströmt.

Alles klar --))?
Gruss,
Christian
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
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