elektr. Fensterheber wer kennt sich aus??...
- 53B
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Re: elektr. Fensterheber wer kennt sich aus??...
Einfach ins Pluskabel eine rein basteln. So wie die hier. Klick! Denke es sind orignal auch 30A, weiss es aber nicht genau.
- djacme
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Re: elektr. Fensterheber wer kennt sich aus??...
Die Sicherung hat auch eine Thermische Schutzfunktion(deshalb ist das auch keine normale sondern so ein dicker klopper)
Wenn man beispielsweise das Fenster gegen den anschlag fahren lässt (geöffnet oder geschlossen) und den schalter weiter gedrügt hält versucht der motor weiter zu drehen - klappt nicht!.. Bevor sich nun irgenwann die Wicklungen im Motor durch den auf dauer zu hohen strom in rauch auflösen kommt die sicherung "Hier fliest jetzt schon zu lange ein hoher Strom, ich schalte ab".
Das kann auchschon bei einem Strom von unter 30A (der kenngröße dieser sicherung) passieren, entscheident ist hier, wie lange der Strom mit einer bestimmten stromstärke fliest.
Ersetzt du diese sicherung also durch eine normale 30A Sicherung udn hast das pech das z.B. einer der schalter beim öffnen oder schliesen festklemmt und du merkst das nicht brennt die der Heber-Motor auf bevor deine normale 30A sicherung auchnur auf den gedanken kommt abzuschalten.
Dieses Vervahren wird angewendet weil der Motor beim start der bewegung und beim ende riesiege Ströme aufnimmt. Eine normale sicherung müsste dann so gewähltz werden das diese Strome fliesen können(sonst gehtd as fenster z.B. nie ganz zu) würde aber eben NICHT AUSLÖSEN wenn ein für den Motor zu hoher Stromdauerhaft fliest.
Aus der Automatisierunbgstechnik sollte der Begriff I²T bekannt sein. Steigt der Strom quadratisch zur Zeit an kann man meist davopn ausgehen, das ein fehler auftritt...Diese "vw-Thermosicherung" hat eine ähnliche kennlinie.
Also. Normnalesicherung verbauen und hoffen das nie ein schalter klemmt und dadurhc ein motor abfackelt oder 3,50 Euro ausgeben und auf der sicheren seite sein.
dasRelasi ist nur dazu da, das die heber bei eingeschalteter zündung funktionieren. Kann man weglassen wenn man keine kleinen Kinder oder Tiere alleine im auto lässt.
Wenn man beispielsweise das Fenster gegen den anschlag fahren lässt (geöffnet oder geschlossen) und den schalter weiter gedrügt hält versucht der motor weiter zu drehen - klappt nicht!.. Bevor sich nun irgenwann die Wicklungen im Motor durch den auf dauer zu hohen strom in rauch auflösen kommt die sicherung "Hier fliest jetzt schon zu lange ein hoher Strom, ich schalte ab".
Das kann auchschon bei einem Strom von unter 30A (der kenngröße dieser sicherung) passieren, entscheident ist hier, wie lange der Strom mit einer bestimmten stromstärke fliest.
Ersetzt du diese sicherung also durch eine normale 30A Sicherung udn hast das pech das z.B. einer der schalter beim öffnen oder schliesen festklemmt und du merkst das nicht brennt die der Heber-Motor auf bevor deine normale 30A sicherung auchnur auf den gedanken kommt abzuschalten.
Dieses Vervahren wird angewendet weil der Motor beim start der bewegung und beim ende riesiege Ströme aufnimmt. Eine normale sicherung müsste dann so gewähltz werden das diese Strome fliesen können(sonst gehtd as fenster z.B. nie ganz zu) würde aber eben NICHT AUSLÖSEN wenn ein für den Motor zu hoher Stromdauerhaft fliest.
Aus der Automatisierunbgstechnik sollte der Begriff I²T bekannt sein. Steigt der Strom quadratisch zur Zeit an kann man meist davopn ausgehen, das ein fehler auftritt...Diese "vw-Thermosicherung" hat eine ähnliche kennlinie.
Also. Normnalesicherung verbauen und hoffen das nie ein schalter klemmt und dadurhc ein motor abfackelt oder 3,50 Euro ausgeben und auf der sicheren seite sein.
dasRelasi ist nur dazu da, das die heber bei eingeschalteter zündung funktionieren. Kann man weglassen wenn man keine kleinen Kinder oder Tiere alleine im auto lässt.
MfG Mario - DIGIFIZ Reperatur&Service -> djacme@h4-booster.de- H4-Booster __Relaissatz mit Coming-Home Funktion
- monstervw
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Re: elektr. Fensterheber wer kennt sich aus??...
so hab die dinger nun mal gekauft....danke euch erstmal für die tips....
un danke ralle für die links
)
falls ich dann immernoch ned klarkommen sollte stress ich euch wieder mit fragen über fragen
abba nu is erstmal warten bis zur ankuft angesacht....
mönsi
un danke ralle für die links
falls ich dann immernoch ned klarkommen sollte stress ich euch wieder mit fragen über fragen
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82er GT - 16V KR - WS-Umbauprojekt
87er GTX - 1,8l 16V PL - Schlachtopfer
88er GT II - 1,8l JH - Alpin-weiß - Rieger GTB R.I.P. 13.11.2010
88er GT II - 1,8l JH - Hornstein Cabrio
92er GT II - 1,8l 16V PL bearbeitet - Silbergrau met. - Schönwetterliebling
07er Pathfinder - 2,5dCi - Alltags-Arbeitstier
[CENTER]Manche leute treten auf deinen Fuß und entschuldigen sich,[/CENTER]
[CENTER]andere Leute treten dir ins Herz und merken es nicht einmal![/CENTER]
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