hi leutz
müsst mal schnell das benzinpumpenrelais brücken, sonst fähr mein Auto net
die Pumpe macht nix
bitte um info welches relais, welche kabelfarbe am Stecker, was steuert das Relais an?
Benzinpumpe und Strom, welche Kabelfarbe, welches Relais?
- cekey
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Benzinpumpe und Strom, welche Kabelfarbe, welches Relais?
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
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@ michael manousakis
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- Tempest
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Re: Benzinpumpe und Strom, welche Kabelfarbe, welches Relais?
Das 2. von links, 2. Reihe von unten soweit ich weiss ist das Spritpumpenrelais. Überbrücke dabei die beiden grossen Kontakte (es gibt deren nur 2), müssten die 2 äusseren links und rechts am Relais sein.
Tempest
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- Sebastian53b
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Re: Benzinpumpe und Strom, welche Kabelfarbe, welches Relais?
ich hab das relais aufgemacht und innen den kontakt mit klebeband runtergedrügt.
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- cekey
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Re: Benzinpumpe und Strom, welche Kabelfarbe, welches Relais?
hmm das wars net
sprang trotzdem nicht an
hab die benzinpumpe gebrückt und die Zündspule auch noch auf + gehängt (da hatte ich schon mal nen Fehler, Kabel auseinender)
mittlerweile geht er wieder, hab aber ein ungutes gefühl dabei
was kanns noch sein, könnt evtl der Unterbrecher sein denk ich, hab ich mal reingeblasen, leider konnte ich zuvor noch nicht testen ob er zündet
wenn mir jemand einen Schaltplan schicken könnte
aber ganz interessant wär mal was das benzinpumpenrelais ansteuert
sprang trotzdem nicht an
hab die benzinpumpe gebrückt und die Zündspule auch noch auf + gehängt (da hatte ich schon mal nen Fehler, Kabel auseinender)
mittlerweile geht er wieder, hab aber ein ungutes gefühl dabei
was kanns noch sein, könnt evtl der Unterbrecher sein denk ich, hab ich mal reingeblasen, leider konnte ich zuvor noch nicht testen ob er zündet
wenn mir jemand einen Schaltplan schicken könnte
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@ michael manousakis
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sciroccofreak willi
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Re: Benzinpumpe und Strom, welche Kabelfarbe, welches Relais?
@cekey
Das Benzinpumpenrelais wird von den Zündimpulsen (natürlich primärseitig) angesteuert.
Durch die ersten Zündimpulse beim Starten zieht das Relais an, dann bekommen die beiden Benzinpumpen Saft und über das Blechrelais mit den beiden Ausgängen wird auch das Steuergerät und das ganze Elektrozeugs am Motor angesteuert.
Sollte der Startversuch mißlingen, so laufen die Pumpen noch ein paar Sekunden nach.
mfg
Willi
Das Benzinpumpenrelais wird von den Zündimpulsen (natürlich primärseitig) angesteuert.
Durch die ersten Zündimpulse beim Starten zieht das Relais an, dann bekommen die beiden Benzinpumpen Saft und über das Blechrelais mit den beiden Ausgängen wird auch das Steuergerät und das ganze Elektrozeugs am Motor angesteuert.
Sollte der Startversuch mißlingen, so laufen die Pumpen noch ein paar Sekunden nach.
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
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- cekey
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Re: Benzinpumpe und Strom, welche Kabelfarbe, welches Relais?
also keine Zündimpulse
könnt glatt sein
konnte leider nicht feststellen ob er zündet da ich allein war
als wir dann die Zündung zu zweit checkten ging er auch wieder
könnt glatt sein
konnte leider nicht feststellen ob er zündet da ich allein war
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