An die Rechtsexperten (STephanL./Eugen usw.)
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Die Grüne Gefahr
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An die Rechtsexperten (STephanL./Eugen usw.)
Ich habe bei mir ja nun den PF Motor eingebaut und eingetragen... Leider gibt es für diesen Motor keinen Euro2 Umrüstsatz, aber für den baugleichen 2H-G1 Cabrio Motor.... Darf ich denn Motor KB Umschlagen und dann als umgerüsteten 2H eintragen lassen? Oder muß ich wirklich den Block tauschen gegen einen identischen mit anderem KB??? Könnte man mir etwas wegen Betrug bzw. Urkundenfälschung? Die Blöcke sind ja identisch...
\'88er Scala, 2H 72kW/98PS, Paradies-Grün met.,FK Gewinde,7Jx15 BBS RM006, JE-Heckblende,
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Kaefer-robert
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Re: An die Rechtsexperten (STephanL./Eugen usw.)
Wenn es keiner sieht das du die nr. umgeschlagen hast mäckert auch keiner
- GTX
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Re: An die Rechtsexperten (STephanL./Eugen usw.)
Öhm und woher kommt dann der Leistungsunterschied von 9 PS wenn die beiden Motoren identisch sind?
Wird schon seinen Grund haben warum die 2 verschiedene MKBs haben
Wird schon seinen Grund haben warum die 2 verschiedene MKBs haben
Gruß Sebastian
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- Mr.Burnout
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Re: An die Rechtsexperten (STephanL./Eugen usw.)
Also das Umschlagen der MKB ist verboten da dies eine Kennzeichnung der Eigenschaften (Leistung,Hubraum,etc.) des Motorblocks ist und somit Bestandteil der Betriebserlaubnis.
Manche Tuningfirmen schlagen bei Komplettmotoren allerdings ihre eigene
Kennung in den Block, diese muss aber dann eingetragen werden, weil die
neue Kennung damit wieder Bestandteil der Betriebserlaubnis ist.
Also Selbstumschlagen der MKB kann ich nur von abraten.
Gruß
Stefan
P.S. @ unsere Rechtsexperten: hoffe das war richtig...
Manche Tuningfirmen schlagen bei Komplettmotoren allerdings ihre eigene
Kennung in den Block, diese muss aber dann eingetragen werden, weil die
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Stefan
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[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
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Eugen
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Re: An die Rechtsexperten (STephanL./Eugen usw.)
Also, umschlagen ist natürlich nicht möglich.
Sind die Motoren wirklich identisch? Weil, wenn die es sind, dann kannst du den Euro 2 Satz auch in den Rocco eingetragen bekommen, aber dann muss auch das gleiche Getriebe verbaut sein.
Gruß,
Eugen
Sind die Motoren wirklich identisch? Weil, wenn die es sind, dann kannst du den Euro 2 Satz auch in den Rocco eingetragen bekommen, aber dann muss auch das gleiche Getriebe verbaut sein.
Gruß,
Eugen
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Die Grüne Gefahr
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Re: An die Rechtsexperten (STephanL./Eugen usw.)
Der Leistungsunterschied kommt wahrscheinlich nur durch das Steuergerät!
Bohrung und Hub (Hubraum), Verdichtungsverhältnis, Steuerzeiten usw. sind alles gleich! Der Unterschied ist halt die Ansaugbrücke und das Steuergerät... Die Ansaugbrücke ist sowieso schon vom 2H Motor und das Steuergerät ist auch schnell getauscht.
Nur beim Wechsel würde ich halt den Block gegen einen identischen austauschen, nur wegen dem MKB
Bohrung und Hub (Hubraum), Verdichtungsverhältnis, Steuerzeiten usw. sind alles gleich! Der Unterschied ist halt die Ansaugbrücke und das Steuergerät... Die Ansaugbrücke ist sowieso schon vom 2H Motor und das Steuergerät ist auch schnell getauscht.
Nur beim Wechsel würde ich halt den Block gegen einen identischen austauschen, nur wegen dem MKB
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