Umbau von JH auf 2H und dann Aufrüstung auf D3?

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Roccopower
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Umbau von JH auf 2H und dann Aufrüstung auf D3?

Beitrag von Roccopower »

Eine relativ kurze Frage:
Wenn man den JH technisch auf 2H umgebaut hat (sprich alles nötige getauscht, was sich unterscheidet, Jetronic auf Digifant etc.), kann man dann im Rocco mit dem Aufrüstsatz für den 2H (den es ja gibt) auf D3 aufrüsten und das umschlüsseln lassen?

Gruß
Manuel
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Folterknecht
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Re: Umbau von JH auf 2H und dann Aufrüstung auf D3?

Beitrag von Folterknecht »

wasn 2H fürn motor ?
...bin dann mal weg
Roccopower
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Re: Umbau von JH auf 2H und dann Aufrüstung auf D3?

Beitrag von Roccopower »

1.8 Liter Motor mit 98 PS aus dem Golf I Cabrio (Basis identisch mit JH, jedoch elektronische Einspritzung)...
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hadef
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Re: Umbau von JH auf 2H und dann Aufrüstung auf D3?

Beitrag von hadef »

sollte theoretisch machbar sein. aber am besten mal mit dem tüv absprechen.

mfg hadef
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Scirocco88
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Re: Umbau von JH auf 2H und dann Aufrüstung auf D3?

Beitrag von Scirocco88 »

jo genau foltie,

der 2H ist der motor mit der allseits beliebten Digifant Einspritzung bei der man auch so ein nettes chiptuning machen kann :hihi:

auch will
Grüße...Scirocco88 (Micha) :wink:
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dr.scirado
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Re: Umbau von JH auf 2H und dann Aufrüstung auf D3?

Beitrag von dr.scirado »

die paar ps da beim chiptuning...



hm coole idee eigentlich, aber ich hab ma irgendwo gelesen dass man mit nem alten auto mit neuem motor nicht in eine bessere steuerklasse umsteigen kann, stht glaubich in der neuen speed oder scene :gruebel:



greeetz



Harry (power satt ohne kat :hihi: )
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Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
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sciroccofreak willi
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Re: Umbau von JH auf 2H und dann Aufrüstung auf D3?

Beitrag von sciroccofreak willi »

@Roccopower

> 1.8 Liter Motor mit 98 PS aus dem Golf I Cabrio (Basis identisch mit JH, jedoch elektronische Einspritzung)...

Basis identisch zu JH stimmt leider nicht, der JH hat eine Verdichtung von 8,5:1, der 2H eine von 10,0:1!

Um einen JH auf 2H umzubauen müßte man die Kolben tauschen, Nockenwelle ist auch noch verschieden und logischerweise die ganze Einspritzanlage.
Wer sich die Einspritzanlage eines 2H auf seinen JH Block schnallt hat auch nur so einen Bastardmotor, jedoch keinen richtigen 2H.

mfg
Willi
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'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
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DerBruzzler
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Re: Umbau von JH auf 2H und dann Aufrüstung auf D3?

Beitrag von DerBruzzler »

@Dr.scirado:
Das geht! Hab meinen ehemaligen 1er Derby mit G40 Motor und G-Kat eingetragen bekommen und auch die Steuer danach für 1.3l Euro 1 bezahlt! War kein Problem.

Gruß Daniel
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Rocco_GTI
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Re: Umbau von JH auf 2H und dann Aufrüstung auf D3?

Beitrag von Rocco_GTI »

@ Willi

..."Wer sich die Einspritzanlage eines 2H auf seinen JH Block schnallt hat auch nur so einen Bastardmotor, jedoch keinen richtigen 2H...."


Keinen richtigen 2H ist logisch, aber würde es für die bessere Euro Norm reichen???? Denn ehrlich gesagt wäre mir der Bastard scheiss egal, solange er günstiger ist....
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Die Grüne Gefahr
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Re: Umbau von JH auf 2H und dann Aufrüstung auf D3?

Beitrag von Die Grüne Gefahr »

Wie soll der TÜV den denn dann eintragen? Es gibt bestimmt keine Abgasgutachten für einen JH-Block mit Digifant-Spritze und Umrüstsatz!

Wenn du nen kompletten Motor einbaust und den mit Umrüstsatz bearbeitest kannst du schon Probleme haben... denn das Abgas-Muster-Gutachten für den Umrüstsatz gilt ja nicht für'n Scirocco... und wir kennen ja alle deutsche Behörden
\'88er Scala, 2H 72kW/98PS, Paradies-Grün met.,FK Gewinde,7Jx15 BBS RM006, JE-Heckblende,
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