JH -->Standgas wie Vibra.tor

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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Die Grüne Gefahr
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JH -->Standgas wie Vibra.tor

Beitrag von Die Grüne Gefahr »

Hallo zusammen!

Wer hat Tips?
Mein JH läuft im Standgas so unruhig, daß wenn sich ne Frau drauf stezen würde... Leistung hat er aber ansonsten glaub ich ganz normal!

Zündzeitpunkt ist top, ebenso der Verteiler selbst!
Spritze ist auch top eingestellt!
Kompression ist auch fast wie beim Neuwagen :-)

Außerdem kann es sein, daß der mit abgeklemmten Volllastschalter besser läuft als wenn er dran ist??? :bang:
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marcus53b
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Re: JH -->Standgas wie Vibra.tor

Beitrag von marcus53b »

hat er das "sägen"??
wenn ja, bei mir war es das
unterdruckleerlaufregelventil(oder so ähnlich :verlegen: )
sitz auf der beifahrerseite am federdom!!!

mfg
marcus
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RCV
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Re: JH -->Standgas wie Vibra.tor

Beitrag von RCV »

Schwankt jetz die Drehzahl selber oder is die ok?
Wenn net, vielleicht die Motorlager.
[SIGPIC][/SIGPIC]
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Die Grüne Gefahr
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Re: JH -->Standgas wie Vibra.tor

Beitrag von Die Grüne Gefahr »

Sägen tut er nicht! Er hält wunderbar seine Drehzahlen...Er vibriert dabei nur so, das ich am klappergeräusch hören kann, wie viele CD's im Handschuhfach sind...

@Marcus
Das Leerlaufdrehzahlanhebungsventil ist aber nicht der Grund für's sägen...
Das macht auf, wenn die Drehzahl unter 750 rpm geht, und wieder zu wenn se über 1200 (oder so) geht... Dann macht der halt auf und zu und auf und zu...daher kommt dann das sägen! Kommt meistens durch Nebenluft oder falsche Einstellung!

@RCV
Wie kann ich testen, welches Motorlager bzw ob überhaupt Motorlager?
Könnte aber fast sein! Ab ca 5700rpm fängt die Karre auch wieder ganz ganz ganz dolle an zu vibrieren...
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Roadagain
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Re: JH -->Standgas wie Vibra.tor

Beitrag von Roadagain »

Hallo,

motorlager testen ist ganz einfach.

Handbremse gut fest motorhaube auf.

Dann an machen. einmal ersten gang rein und einemal im rückwärtsgang, die kupplung etwas kommen lassen. so das er noch stehen bleibt.
Durch die motorhaube kann man den Motor sehen.
Bewegt der Motor sich dabei zuviel, in eine richtung ist wohl eines hin.
Sieht man dann schon, und mit bisschen logischen denken weis man dann auch welches es sein muss.

Grüsse
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