VORSICHT @ Ebay

[Jan-Hendrik]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=40187
Die Nocke wurde neulich schonmal von einem "Neuling" verkauft, genau wie der Fächerkrümmer für GTI bzw. 1.6 und 1.8 Ltr. VWs.
Ich trau dem Braten nicht...

[Meiki]

Ist mir auch aufgefallen, gleiche Bilder wie letztes mal, da war doch der Anbieter auch ziemlich neu.


Angebot alt

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 38590&rd=1


Amgebot neu

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 50321&rd=1

[Jan-Hendrik]

Naja, wobei der "alte" Anbieter bisher nur positive Bewertungen bekommen hat. Mal schaun, was das gibt.

[Jan-Hendrik]

Ich seh grad, dass hadef die eine Nocke ersteigert hat. Der ist hier im Forum ja auch ab und an mal zu Gange. Er kann sich ja mal melden, wie das ganze ausgegangen ist.

[Stephan]

Ja kann man. Ist der selbe Durchmesser. Du brauchst nur entsprechende Tassenstößel z.B. von Schrick. Die orginalen Tassenstössel aus den alten Motoren sind nicht geeignet, da sie, dadurch das die Einstellplatte oben drauf liegt, nur 31 mm nutzbaren Durchmesser haben. Scharfe Nocken mit viel Hub brauchen aber die ganzen 35 mm Durchmesser.

MfG,
Stephan L.

[benzzz]

Als aktiver Ebayer kann man ja jeden anderen Ebayer Fragen stellen...

Also einfach mal beim Käufer anfragen ob das Gerät schon angekommen ist !!! Wenn nicht... dann nicht...

(Endet 09.05.03 20:00:00 MESZ)

[Schnitzel]

moin.....

Fotos sind schon lange nicht mehr ausschlaggebend.

Jeder klaut jedem die Fotos gegen ein ander...

Mehr auf Bewertung achten

[Folterknecht]

haste schon umgebaut auf tassenstössel ?

[Stephan]

@Hadef:
lies dir doch noch mal meinen Beitrag etwas weiter oben zum Thema Tassenstößel durch!!! An den Serienteilen wirst Du nicht viel Freude haben. Wie siehts eigentlich mit den Ventilfedern aus? Wenn die Nocke mehr Hub als die Serienwelle hat, brauchst Du in der Regel eine andere Einbaulänge der Ventilfedern, bei Schrick z.B. durch andere untere Federteller realisiert.
Wenn nämlich die Flächenpressung in den Federn durch die neue Nocke zu groß wird, könnten die Ventilfedern brechen und das das einen kapitalen Motorschaden nach sich zieht, brauche ich wohl keinem zu sagen.

MfG,
Stephan L.