Hilfe 2L 16V
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Hilfe 2L 16V
Hey ich wolte in meinen 1.6 scirocco 2 ein 2L 16V mit getriebe einbauen.
Ich habe gehört das es zwei unterschiedlich 16V´s gibt .
Einer wo die Elektrik nicht umgetauscht werden muss und beim anderen schon .
Kann mir wer sagen welcher Motor (16V) mit der selben Elektrik ist?
Motorkennbuchstabe würde mir reichen ;)
LG F.Bachert
Ich habe gehört das es zwei unterschiedlich 16V´s gibt .
Einer wo die Elektrik nicht umgetauscht werden muss und beim anderen schon .
Kann mir wer sagen welcher Motor (16V) mit der selben Elektrik ist?
Motorkennbuchstabe würde mir reichen ;)
LG F.Bachert
- christian_scirocco2
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AW: Hilfe 2L 16V
Hallo,
also ein 1.6er ist kein 16V, also paßt da elektrisch schon mal gar nichts. Außerdem ist es egal ob du jetzt einen 16V PL oder KR meinst. Diese 1.8er 16V´s vom Scirocco haben unterschiedliche Kabelbäume und die untersdcheiden sich auch vom 2l 16V(9a oder ABF) vom Golf/Corrado.
Gruß Christian
also ein 1.6er ist kein 16V, also paßt da elektrisch schon mal gar nichts. Außerdem ist es egal ob du jetzt einen 16V PL oder KR meinst. Diese 1.8er 16V´s vom Scirocco haben unterschiedliche Kabelbäume und die untersdcheiden sich auch vom 2l 16V(9a oder ABF) vom Golf/Corrado.
Gruß Christian
Scirocco 2 GT2 16V
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AW: Hilfe 2L 16V
Das soll dann wohl der 9A sein. Der hat aber eine KE Motronik.
PL= KE Jetronik
KR= K Jetronik
ABF= Digifant
PL= KE Jetronik
KR= K Jetronik
ABF= Digifant
Gruß Michael
Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.
Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
Scirocco II GT II, EZ:1992, JH noch absolut original
Golf 1 Cabrio EZ: 1992 2H zum Spaß
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AW: Hilfe 2L 16V
Ok danke , wollte mich nur mal schlau machen ,weil es so viele unterschiedliche Meinungen gibt was passt und was nicht.
Mache das ja nicht nur wegen der Leistung, sondern auch zum lehren .
Bin jetzt 2 Lehrjahr ,bzw in 6 tagen drittes .
An so alten Autos arbeite ich selten und ich lerne bei Toyota.
Aber danke für die Hilfe .
Mache das ja nicht nur wegen der Leistung, sondern auch zum lehren .
Bin jetzt 2 Lehrjahr ,bzw in 6 tagen drittes .
An so alten Autos arbeite ich selten und ich lerne bei Toyota.
Aber danke für die Hilfe .
- cekey
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AW: Hilfe 2L 16V
Die Elektrik ist kein Problem, nur ein paar Leitungen zu Pinnen
so etwa 20 an der Zahl denk ich waren das, wirklich kein Thema
falls du noch keinen Einspritzer hast passt evtl die Benzinpumpe nicht, vom JH passt die auch für´n ABF (150PS)
PS, ich hatte den mit Wegfahrsperre, also auch das kein Problem, einfach mit einbauen
so etwa 20 an der Zahl denk ich waren das, wirklich kein Thema
falls du noch keinen Einspritzer hast passt evtl die Benzinpumpe nicht, vom JH passt die auch für´n ABF (150PS)
PS, ich hatte den mit Wegfahrsperre, also auch das kein Problem, einfach mit einbauen
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
Scirocco ABF, Klima, 6-Gang Erweiterung, Wavetrac-Sperre, Tempomat, ABS
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
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- COB
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AW: Hilfe 2L 16V
Naja, ein 1.6 ltr gespritzt kann ja nur ein EG sein. Und der hat den alten 40 ltr. Tank und auch sonst ist der ziemlich rustikal und nicht die beste Basis für so einen Aufbau. Beim Vergaser wird es noch schlimmer, so lange es kein RE ist, der hat wenigstens schon den Einspritzer Tank mit 55 ltr.cekey hat geschrieben: falls du noch keinen Einspritzer hast ...
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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- christian_scirocco2
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AW: Hilfe 2L 16V
Ich hoffe mal der TE hat sich auch Gedanken zu den Kosten gemacht. Ein TÜV konformer Umbau -sofern das geschehen soll- dürfte so ca. 2000+ kosten, wenn man einigermaßen Glück hat mit den Teilepreisen. Idealerweise hast du einen kompletten Scirocco 2 16V als Spenderfahrzeug, da du von der Technik her !alles! ändern mußt.
Scirocco 2 GT2 16V
- scirocco_dave
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AW: Hilfe 2L 16V
Bei welchem Motor sind es 20 Pins? 9A oder ABF?cekey hat geschrieben:Die Elektrik ist kein Problem, nur ein paar Leitungen zu Pinnen
so etwa 20 an der Zahl denk ich waren das, wirklich kein Thema
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scirocco_dave
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scirocco_dave

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AW: Hilfe 2L 16V
Cekey hat nen ABF.
Gruß Michael
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- saxcab
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AW: Hilfe 2L 16V
Wo siehst Du hier ein Problem? Dem Tank ists egal, ob da ein Geber mit oder ohne VFP drin hängt, die Hauptpumpe passt an den Unterboden (die Aufhängungen sind an der Karosse vorhanden). Lediglich der Spritfilter muss vorn im Motorraum verbaut werden.COB hat geschrieben:Naja, ein 1.6 ltr gespritzt kann ja nur ein EG sein. Und der hat den alten 40 ltr. Tank und auch sonst ist der ziemlich rustikal und nicht die beste Basis für so einen Aufbau. Beim Vergaser wird es noch schlimmer, so lange es kein RE ist, der hat wenigstens schon den Einspritzer Tank mit 55 ltr.
Geld sollte allerdings für diesen Umbau genügend vorhanden sein, das stimmt.
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Gruß André
Golf 1 Cabrio Classicline, 03/91, verkauft mit 113000km am 16.11.2016
Jetta 1 GL, 08/83, verkauft mit 182000km am 18.04.2016
Scirocco 1 LS, 10/78, verkauft mit 60000km am 07.04.2017
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