Sciroccoforum

Hi

Bei mir macht seit Längerem der Tacho Probleme.
Jetzt ist das aber so, daß es immer schlimmer wird und nur noch nervt (:-( (:-( (

Das zeigt sich so , daß er wenn ich aus dem Stand losfahre, er erstmal so bis ich etwa 45 km/h errreiche,
nichts anzeigt und dann schlagartig auf 45 - 50 km/h springt.
Er hängt irgendwie fest (klebt).

Weiß jemand , wo ich nachgucken muss ?

Ich hoffe , es ist nicht der Antrieb im Getriebe

LG

Andreas

Im Getriebe geht da eigentlich nix kaputt.
Bau zunächst mal die Tachowelle aus und prüfe diese auf Leichtgängigkeit. Man kann die auch mal mit WD 40 fluten und etwas "abhängen" lassen, bis das Zeug unten wieder rausläuft. Immer mal drehen hilft da auch...
Erst wenn das nichts nützt, hat ggf. der eigentliche Tacho einen "Schuss". Auch hier kann zerlegen, reinigen und etwas Schmierung helfen.

Kann an der Tachowelle liegen, vlt ist diese kurz vorm Bruch. Ich gehe davon aus, dass Du die Tachonadeln nicht kürzlich angemalt hast?

Danke für die tips !!!

@ Stephan :

Nee - an dem Tacho war ich noch nie dran.
Muß die ganze Geschichte mal zerlegen demnächst. Ist mit Sicherheit Verschleiß oder verharzt....
Wenns die Tachowelle ist, hab ich ein Problem.
Es gibt nämlich keine mehr und glaube ich verschiedene Typen.

Werde mal ETKA und evtl. VW befragen

Gruß

Andreas

Bei CP gibts noch 4 verschiedene Tachowellen.

Wenn Du ein Serienschaltgetriebe hast sollte unten ein Steckanschluss und oben ein Klemmanschluss sein. Normalerweise dürfte doch auch eine vom Golf1Cabrio passen...

Hallo,

hatte das gleiche Problem. Tacho war sprunghaft, erst eine Anzeige ab ca 40 km/h. Bei 130 ist er zwischen 120 und 140 hin und hergesprungen bei jeder Bodenwelle.
Bei mir wars die Tachowelle, die war wohl kurz vorm Abriss. Neue rein, kein problem mehr.

LG

COB hat geschrieben:Bei CP gibts noch 4 verschiedene Tachowellen.

Hallo COB

Danke für die Info 1

Da habe ich wohl wieder Tomaten auf den Augen gehabt,,,,

Werde icg gleich mal gucken......

Hier scheint's die Tachowelle wohl auch noch zu geben ( ich vermute Nachbau):

http://www.teilehaber.de/tachowelle-vw- ... 90258.html

Ein Ritzel für Scirocco-Tachowellen haben die auch da <<Klick>>. Ich hoffe ja nicht, dass man das getrennt dazukaufen muss.

In der Referenz der Tachowelle ist interessanterweise die OEM-Nummer einer Audi-Welle angegeben.

Viele Grüße
Detlef

Das Ritzel muss immer separat gekauft werden.

Kleiner Tip noch: Bevor die Tachowelle ausgebaut wird, vielleicht das Ritzel im Getriebe mal prüfen. Bei mir hatte ein abgenagtes Ritzel ähnliche Symptome gezeigt.