Hallo,
Wollt heute meine VDO Anzeige für die Öltemperatur anschließen!
Folgendes Problem:
Ich hab mir einen Öltemperaturgeber von VDO (M10x1) besorgt. Passt auch vom Gewinde! Nur ist das Scheiß-Ding einfach zu lang! Ich kann ihn maximal 3 Gewindegänge einschrauben, dann steht er vorne an!
Was kann ich da machen?
Motor ist ein G60! Anschluß ist oben am Kopf! Da geht auch die Ölleitung vom Lader hin!
Hab es auch mit so nem Y-Stück versucht, klappt nicht!
VDO Öltemperaturgeber ist zu lang!
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Rocco-AA
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golf2404
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AW: VDO Öltemperaturgeber ist zu lang!
Vielleicht einen von Vw probieren:
Kostet neu ca 15€ bei Vw.
Der ist schön kurz.
http://www.ebay.de/itm/Oltemperatur-Geb ... 5d407b98e2
Kostet neu ca 15€ bei Vw.
Der ist schön kurz.
http://www.ebay.de/itm/Oltemperatur-Geb ... 5d407b98e2
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DocDulittel
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AW: VDO Öltemperaturgeber ist zu lang!
Wenn er wirklich nur drei Gewindegänge rein geht, würde ich drauf tippen das die Steigung nicht passt.
Gruß Michael
Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.
Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
Scirocco II GT II, EZ:1992, JH noch absolut original
Golf 1 Cabrio EZ: 1992 2H zum Spaß
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t4mike
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AW: VDO Öltemperaturgeber ist zu lang!
da ist doch am Ölfilterflansch einer serienmässig dran
wozu willst da noch einen anbauen
wozu willst da noch einen anbauen
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Rocco-AA
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AW: VDO Öltemperaturgeber ist zu lang!
Will mir n Zusatzinstrument einbauen.
Kann ich da einfach einen von VW nehmen?
Kann ich da einfach einen von VW nehmen?
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COB
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AW: VDO Öltemperaturgeber ist zu lang!
Aber nur, wenn auch das Instrument oder eine MFA an Bord sind, sonst ist dort eine Blindschraube.t4mike hat geschrieben: da ist doch am Ölfilterflansch einer serienmässig dran
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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Folterknecht
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AW: VDO Öltemperaturgeber ist zu lang!
ist das gewinde nicht konisch ... damit es dichtet beim reindrehen ?
...bin dann mal weg
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COB
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AW: VDO Öltemperaturgeber ist zu lang!
Nee Folti, da sitzt, wenn ich das richtig im Kopf habe, ein Kupferdichtring drunter.
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Jürgen 16V
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AW: VDO Öltemperaturgeber ist zu lang!
Es gibt kurze und lange Fühler, du brauchst den kurzen. Allerdings kannst nen Temperaturfühler nicht an ein Y- Stück verbauen, da so die Messung sinnlos ist, denn das Öl strömt nicht vorbei. Am G60 Motor gehört der Fühler an den Ölfilterflansch.
Jürgen Waldhäusl - 53er- Fahrer seit 1984 Aktuell: 93er Corrado 1,8T (Sommerfahrzeug) und seit 2012 ein 2011er Golf TDI (Alltagsfahrzeug) zuvor: 78er Scirocco 1 von 9/84-3/93, 90er Scirocco GT2 von 4/93-08/94, 92er Corrado 16V von 08/94-04/2001.
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Jürgen 16V
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AW: VDO Öltemperaturgeber ist zu lang!
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