Sciroccoforum

Moin,

Mein Motor tropft alles voll ^^ überall wo ich steh sind zwei tropfen schwarzes Gold am Boden..

Jetz hab ich vor, den Motor mal überall wo ich hin komm mit Bremsenreiniger abzuspülen und dann gucken wos raus kommt..

Hat wer noch ne Idee wo es höchstwarscheinlich raussuppt?

Ölwanne, Ölfilterflansch, (Simmerringe?!?)

Is ein JH, Automatik..

Hallo!

Besorg dir doch eine Dose Kaltreiniger, sprüh ihn ein, lass das ganze einwirken und Wasch dann mit Wasser und etwas Druck nach.
Dann würde ich sagen legst du den Boden mit weißem Papier aus (alte Zeitungen oder so) und lässt ihn laufen bis er wieder tropft. Sieh woher der Tropfen kommt.
Gerne tropft es wie du schon erwähnt hast beim Ölfilter oder der Ölablassschraube wenn Dichtungen falsch/nicht eingebaut wurden.
Teuer wirds wirklich erst wenn es von den Simmeringen oder vom Kopf kommt.


Lg bonsai

Ok.
Ölablassschraube is ok. Das kommt wohl von weiter oben.
Ölfilterflansch is ja so mein Kandidat, da ich den mal getauscht hab.

Wo kann ich denn den Motor waschen? Gibts da spezielle Waschschtraßen?

elger hat geschrieben:
Wo kann ich denn den Motor waschen? Gibts da spezielle Waschschtraßen?

Gibt ne ganz wilde Methode, keine Ahnung obs legal ist..
Einfach zu einer Waschbox deiner Wahl fahren, den Motor gleich einsprühen, gemütlich saugen, den Aschenbecher ausmisten, die Sender im Radio neu einstellen, usw...
nach ca. 30 min bläst du deinen Motor dann einfach mit deren Hochdruckreiniger ab.

Aber Achtung! häng die Batterie ab und Deck Zündungswichtige Elemente so zu das es nicht nass hineingeht!

Ich kann nicht garantieren das das Legal ist und kann mir auch nicht vorstellen das die Boxbesitzer das gerne sehen wennd du dein Öl in deren Abwasser bläst...

Lg bonsai

Ventildeckeldichtung, Öldruckschalter, Simmerringe: Nockenwelle, Kurbelwelle, Nebenwelle und natürlich die ZK Dichtung. Motor säubern, warmfahren und schauen wo es herkommt. Da hilft keine Ferndiagnose. Und natürlich erstmal prüfen, ob es Motoröl ist.

Ob es vorne runter oder hinten runter Ölt sollte man auch so kontrollieren können.

Schön versteckt war mal die Flanschdichtung bei der Kupplung bei mir defekt, bei 80 000km, also der Flansch von der Kurbelwellenabdichtung. Der Kurbelwellendichtring war schon neu.

Schon klar das Ferndiagnose eher schlecht is ;) ABer jetz hab ich wenigstens noch mehr Ideen wo ich gucken kann... Muss wohl doch mal meinen KFZler anrufen..

Ich muss es halt jetz mal machen, weil unser Vermieter den Hof Pflastern will, und ich nich alles direkt einsauen möchte ;)

Das wär auch noch ne Lösung:

http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... ht=Horscht

Beitrag 18!

Könnte auch von der Automatik sein, so ist es zum Beispiel bei mir gewesen :D

oder wie bei mir, die Ölwannendichtung