Sciroccoforum

Hallo!

Ich werd mir diesen Sommer/Herbst einen 1er suchen, und ich schau immer schon ein wenig. Die meisten sind so und so Schalter, aber manche sind auch (3 Gang ? ) Automatik. Da es mir eigentlich egal ist bezüglich Verbrauch und so (Schönwetterfahrzeug-Privileg ) und für'n Rest sowiso der Saugdiesel herhält wollt ich mal fragen wies mit der Automatik so aussieht.

Übersetzung, Haltbarkeit, Drehzahl/Gang bei 30/50/70/100/130 ? Wie fährt sie sich, schaltet sie nach Lust und Laune oder schon fahrbar?
Soweit ich weiß is die selbe Auto ja VW-Spezifisch in Golf/Jetta/Rocco verbaut, also wer hat Erfahrungen damit?



LG bonsai

Naja, die Automatik frisst von den ohnehin nicht üppigen 70-Vergaser-PS nochmal was weg.
An sich passt das zum Auto, weils eben kein Rennwagen ist. Ich habe meinen 1er letztes Jahr im November gekauft, auch mit Automatikgetriebe. Auf der Überführungsfahrt gab es keine Probleme mit der Schaltung und ein Verbrauch von rd. 8,5l/100km ist auch zu verschmerzen. War allerdings auch Langstrecke mit 110-120km/h auf der BAB.

Ich will das Auto erst mal zulassen und nochmal testen. An sich macht die Automatik sogar sowas wie Spass. Notfalls baue ich eben um, die Teile habe ich im Fundus.

Servus,

ich habe meinen 1er 1,5l FH von Automatik auf das 5-Gang vom GT2 umgebaut. Welten in Sachen Drehzahl und Ansprechverhalten.
Mit dem Automatikgetriebe hatte ich keine Probleme, Ölstand korrekt ist das gut fahrbar - so gut ein Automatikgetriebe aus der Zeit eben sein kann. Bei Tempo 120 war die Drehzahl schon sehr hoch (ich meine bei knapp über 4500U/min?), das nervt und treibt den Verbrauch hoch. Die Reaktion aufs Gaspedal war auch merklich träger.
Ich würde den Umbau jederzeit wieder machen, Originalität hin oder her.

Grüße,
Felix