Sciroccoforum

bin gerade darauf gestossen das es schon damals eine Start Stop automatic gab.

man kontne den Motor mittels einer Taste am Lenkstockschalter ausschalten und dann ging er weider an wenn man die Kupplung betätigte.

Hat jemand genauere Infos über dieses System hat vielleicht eienr den SSP58 darüber irgendwo liegen ?

das System müsste sich doch eigenlich in den Rocco einbauen lassen, is zwar blödsin aber ich fänds irgendwie cool :)

hab den SSP dafür gefunden ...hört sich interessant an funktioniert genau wie heutige systeme. Motor schaltet auch selbsttätig ab und nicht nur auf knopfdruck.

Kannst du ein bisl mehr dazu sagen? Das ist ja interessant das VW so ein System schon in den 80ern hatte.

ja fand ich auch ... das gabs in den "Formel E" autos als extra. Um sprit zu sparen eben. das waren sozusagen die Öko autos von damals...

Das System ließt verschiedenste Werte im Auto aus: gefahrene geschwindigkeit, Motortemperatur, Drehzahl, Schalthebelstellung. sind bestimmte bedingungen erfüllt wird der Motor abgeschaltet. wieder gestartet wird er wenn man den ersten gang wieder einlegt. Grob gesagt. Das ding besteht aus nem Steuergerät Kabelbaum und irgendwelchen Schaltern die dann am Schaltgestänge hängen und nen schalter am armaturenbrett um das System zu aktivieren oder zu deaktivieren.

eigentlich ne recht coole sache. Um einen Schritt weiter an eine echte "Vollausstattung" am Rocco zu kommen wärs doch echt cool ;)

Aber sowas aufzutreiben wird bestimmt schwer ... vorallem komplett :(

Fragt sich wie viele Santanas/Passats damit wirklich verkauft wurden und noch leben. Scheint ja schon ein recht komplexes System zu sein. Vielleicht sollten wir mal bei den Santana Leuten im Forum nachhören.

"Aber sowas aufzutreiben wird bestimmt schwer ... vorallem komplett :( "

und dann noch anpassen... die Sensoren passen ja nicht Zwingend an den Rocco

an sich könnt man das ja auch selber baun, gab´s da nie was im Zubehör?


Ich hab zum Glück keinen Bedarf, die nächste Ampel ist 20KM weg )

hab schon nachrüstsysteme auf ebay gesehen .. .aber wer will denn sowas billig verarbetiet udn bietet bestimmt nicht die möglichkeiten des echten systems.

ich denke mal das ganze lässt sich einfach anpassen, denn die tachos waren ja von der sache her alle gleich (abgreifen der drehzahlsignale und der geschwindigkeit) motortemperatur genauso. anlasser udn dergleichen sind auch alles einfache systeme nur die schalter am schaltgestände müsste man anpassen aber die getriebe waren ja auch dieselben ... da wird sich schon was machen lassen mit kleinem aufwand. von dahe rmache ich mir deswegen nicht so viele gedanken ...

Folterknecht hat geschrieben: Aber sowas aufzutreiben wird bestimmt schwer ... vorallem komplett :(

Das kann man mit ein paar Relais selbst bauen. Nur wie das der TÜV sieht, das weiss ich freilich nicht. Und funktioniert leider nur bei Schaltwagen ohne weiteres.

cool, gibt's dazu ne Anleitung COB?
Was der TÜV dazu sagt: einfach mal fragen, aber sollte ja wohl kein Problem sein.

ich glaube der tüff wird von selbst gestrickten start stop lösungen nicht begeistert sein ..stellt euch mal vor ihr steht am zebrastreifen eine horde kidner geht rüber und der motor startet und das auto macht nen satz nach vorne ^^