Sciroccoforum

In Anlehnung an meinen Beitrag:

http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... cco-16V-KR

wollte ich einfach ma nachhaken, wie krieg ich den 16V KR schön laut (also ich meine richtig laut), ohne viel Umbauarbeit und Frickelei an den Haltern? Die ganzen lauten Gruppe A Anlagen sind ja doch mehr für Golf 1 gemacht, passt also nicht 1:1 an den KR.

Derzeit habe ich den Auspuff original bis auf den Endtopf, das ist ein Sebring. Klingt auch echt super, aber ist mir eben etwas leise Ich bin da relativ schmerzfrei, nech

Wer hat Tipps parat?

Lass' den Endtopf einfach weg!
Hat den Vorteil, daß durch diese Maßnahme nichts an den Haltern geändert werden muss...

Da fällt mir so´n lustiges Filterkastenunterteil ein. Das war auf der Unterseite angebohrt, damit man´s net sieht und ein elektrisch betätigbarer Schieber verbaut, damit man ihn wieder leiser machen konnt.
Andernfalls kann ich noch nen 16V-ESD mit 2 90er Endrohren in den Ideenpool schmeißen. Wenn ein 90er Rohr am JH schon krach macht, was machen dann zwei? Wobei ich aber die Effektivität dieser Maßnahme am KR selber hinterfragen muss und wenn´s nur ist, weil ein JH meist keinen MSD hat und der KR eben schon.

Der KR hat auch noch einen Vorschalldämpfer, ein Rohr statt dessen und er wird lauter. Am luftfilterkasten reicht es auch wenn man die original Löcher dezent vergrößert zum testen mal einfach den Ansaugschlauch weglassen. Ist ja auch ein großes Loch

Hallo,

säg doch einfach das Rohr hinter dem MSD ab, scheib/Schlag ein passendes Rohr ein was die Löcher im MSD verdeckt. So geht der Klang ohne Filterung durch.

[video=youtube;ihNf-jj7TG8]http://www.youtube.com/watch?v=ihNf-jj7TG8[/video]

Doof dass die Unternehmen von den ESDs so schlau sind und eine Verjüngung auf der Eingangsseite reinmachen, sodass wir kein durchgängiges Rohr durchschieben können :D geht aber auch mit bisschen Gewalt.. und bei unsren schrägen Endrohren sieht mans von außen garnich:)

Achso, was ich noch erwähnen muss:

Mein Luftfilterkasten ist nicht mehr originoool, da muss der Vorbesitzer auch irgendwas getüddelt haben, der brüllt auch von vorn ganz gut

Pipercross ist geil, aber ich wills immer laut haben, auch im Stand

Ich hab noch ne alte Gruppe A von Supersprint fürn 1er rumliegen, die wohl pervers laut sein soll...die passt eben auch nich direkt aufn 16V, aber dann muss ich da wohl doch was frickeln

Ich habe hier noch einen Sebring-ESD liegen, der ist richtig laut!
Vermutlich wird das an den Löchern an allen möglichen Stellen liegen..... )

Hallo RCV,
also damit´s richtig laut im Innenraum wird, würde ich jegliche "Gummiaufhängung" der Auspuffanlage durch welche aus Metall ersetzen. Dann würd ich die Auspuffanlage noch so verlegen, daß sie an möglichst vielen Stellen an der Karosserie anschlägt oder anliegt. Dann noch die Karosserie von allem befreien, was der Geräuschdämmung dient. Das Alles wäre wahrscheinlich sogar noch legal!
Wenn du mit solch einer "Dröhnkiste" zwei Stunden auf der Autobahn mit nahezu "Vollgas" fährst (wahlweise zweiter Gang kurz vor´m Drehzahlbegrenzer auf der Landstraße), glaube ich wirklich, daß du "schmerzfrei" bist!
Gruss.