KR springt schlecht an, erst nach vielen Versuchen. Wer hat ne Idee?

[ronin]

Moin!

Wenn ich den Rocco starten will dreht der Anlasser, aber er startet nicht. Nach zig Versuchen kommt er dann auf einmal. Dann läuft er aber problemlos, das Problem tritt bei jedem Start auf. Allerdings kommt der auch nicht wärend ich orgel, sondern wenn ich gerade wieder den Schlüssel loslasse. Also beim zurückspringen von Start auf Zündung.

Was kanns sein? Am Zündschloss wirds wohl nicht liegen, ist das dritte drin Vorförderpumpe macht Geräusche, Tank ist 1/4 voll.

Kurz um zur Problematik, er kommt bei diversen Versuchen garnicht, aber wenn er kommt, dann richtig gut und ohne murren. Wer kennt das Problem?

[scirocab]

Hi,
schau mal das Massekabel zum Motor an, ob das noch in Ordnung ist.
Ölverlust durch Zündverteiler, das dann die Quetschverbindung des Massekabels darunter verölte. Und dann schlechten bis gar keinen Kontakt mehr zwischen Kupferkabel und Quetschverbindung hatte. Habs getauscht und Problem war weg.
Vielleicht ist's bei dir auch so.

Grüße, Markus

[ronin]

Dreht der Anlasser nicht einfach nur schwer und halbherzig, wenn die Masse nicht stimmt?

[Delta]

irgendwie hört sich das doch nach zündanlassschalter an
hast du nur das zündschloss gewechselt oder meintest du den schalter?

du beschreibst das, als ob die zündung beim "orgeln" nicht da ist
das lässt sich ja leicht prüfen
ein zündstecker ab, an masse halten, jemand dreht den zündschlüssel in stellung 3
und es kommt ein funke (!!!! elektrische hochspannung) dann weitersuchen
kommt keiner, liegt es eher am schalter

Grüssle

[ronin]

Ach shit, den dösigen Schalter hatte ich ja mal garnicht aufm Schirm... Und ab gehts morgen wieder in die Garage^^

[DocDulittel]

Tippe auch auf den Zündanlassschalter.
Hatte auch mal so ein Teil, der Motor sprang nur an wenn ich den Schlüssel blitzschnell gedreht habe. Bei normaler Drehgeschwindigkeit orgelte der Anlasser, Motor sprang aber nicht an. Sachen gibts......

[Stephan]

Ggf mal den Kraftstoffhaltedruck prüfen.

[Folterknecht]

genau das problem hatte ich damals auch... zu wenig masse !!!!! der anlasser zieht soviel strom das die masse nicht merh für die zündung reicht = kein oder schlechter funke ..beim loslassen kann es sein das der kolben noch ne umdrehung macht und es zum zündfunken komtm der nun da der anlasser nicht läuft wieder saft hat .... sehr nervig

prüf das mal behelfsmäßig indem du ein starterhilfekabel vom minuspol an den motorblock klemmst.

anlasschalter glaube ich nicht ....

[DocDulittel]

Mensch Folti, du hattest doch den Rand von deinem Getriebe gelackt, oder?
Das hat Ronin bestimmt nicht getan.

[Folterknecht]

ja ne ich war das ja nicht, dass war der vorbesitzers des getriebes ... aber der gleiche effekt dürfte auftreten wenn das massekabel ab ist/lose ist/ oder verdreckt/verölt ist