Sciroccoforum

hab mal eine frage ob einer das anders sieht als ich . habe vor einer Woche eine neue Kupplungscheib und Automaten eingebaut in einem y2 Getriebe . bin heute zum Ring gefahren und angekommen ist mein Kuppelungs Pedal beim treten bis fast auf dem Boden gefallen und ich bekomme kaum noch ein gang rein also kupplungsseil ist auch neu und nicht defekte . ich Denk mal das mein ausrücklager defekte ist oder liege ich da falsch . gruß Rolf

...entweder das Ausrücklager , Ausrückstift oder die Ausrückplatte....alles schon mal dagewesen.

Gruß
Stefan

bleibt das pedal denn unten oder komtms noch von alleien weider hoch

bei mir ist mal die halterung, in der das seil hängt (über den Pedalen), abgebrochen.
ich dachte damals auch an die kupplung weil das seil neu war!

ich dachte wenn dsa ausrücklager kapott ist macht das nur geräusche aber di ekupplung selsbt funzt noch ?

zur Diagnose Am Getriebe selbst testen

hatte schon mal einen Seilzug der defekt war wo man garnix gesehen hat, da hat sich der äußere Kunststoff auf der Buchse verschoben

dann weißt wenigstens Sicher das sich das zerlegen rentiert, zerlegen würd ich zuerst das Ausrücklager, Gerüchten zufolge ist das durch absenken des Getriebes und Abnehmen des seitlichen Deckels zu erreichen.
Defekt an Druckstange oder Platte kann ich mir nicht vorstellen ohne erhebliches geratter

das ausrücklager kann man wechseln ohne alles auszubauen ... gettreibehalter von der karosse lösen udn mit dem wagenheber drutner getriebeseitig ablassen bis der deckel unter dem radhaus hervorschaut dann kansnte den aufhebeln und das lager wechseln ... aber wie gesagt wenn das kapott ist macht es doch höchstens mahlende geräsuche. .. das ding ist ja nru dafür das der ausrückstab kugelgelagert ist und sich reibugnslos drehen kann .....

bei mir ist auch mal der druckteller auf den der ausrückstab drückt gebrochen ... hat man absolug ncihts gehört .... kein rappeln nix ..der stab hat eifnach durchgestochen und fupp war das pedal unten und kam nicht wieder raus

also das ist mein problem .. siehe fotos

hm da hat sich die druckstange mitgedreht und die messingbuchse gefressenhalb so schlimm neue buchse rein und kupplung gescheid einstellen ;)

oha festgeschweisst ! joa geht ..is net so schlimm neuen betätigungsstab reingesteckt neue buchse neuen druckteller udn neues ausrücklager vielleicht hat sich deswegen der stab nimmer mitgedreht .... ?!