Motorproblem - Einstellsache?
Verfasst: Do 10. Jun 2010, 19:28
Hallo,
wie ich hier schon berichtete, bin ich jetz auch stolzer Besitzer eines Scirocco GT 2 JH 95PS
Folgendes Problem:
Der Motor lief nach dem ersten mal starten sehr unrund (als liefe er auf 3 Zylinder, was sich so genau allerdings nicht sagen lässt, da der Endtopf auch ein Loch hatte und somit einen Höllenlärm machte^^). Nachdem der Verkäufer an der Schraube hinten an dem Ansaugrohr gedreht hatte lief er nach ca 15min dann rund (was aber auch einfach damit zusammenhängen kann, dass der Motor dann warm war.)
Allerdings lies er sich dann auch im Kalten Zustand kaum mehr starten (nur in Kombination mit dem Gaspedal, bis er dann wieder warm war, dann lief er sehr sauber).
Der Verkäufer behauptete, dass das wohl nur eine Einstellsache sei, da der Scirocco ein Jahr lang in der Garage gestanden hätte.
Zündkerzen sind neu, Kompression angeblich zw. 10 und 11 ?!?! Und die Schläuche von dem Einspritzsystem zum Motor auch neu.
Meine Frage(n) an euch:
Was meint ihr dazu, an was kann das liegen?
Was kann man an dem Motor alles (selbst) einstellen?
Vielen Dank schoneinmal für die Antworten!
wie ich hier schon berichtete, bin ich jetz auch stolzer Besitzer eines Scirocco GT 2 JH 95PS
Folgendes Problem:
Der Motor lief nach dem ersten mal starten sehr unrund (als liefe er auf 3 Zylinder, was sich so genau allerdings nicht sagen lässt, da der Endtopf auch ein Loch hatte und somit einen Höllenlärm machte^^). Nachdem der Verkäufer an der Schraube hinten an dem Ansaugrohr gedreht hatte lief er nach ca 15min dann rund (was aber auch einfach damit zusammenhängen kann, dass der Motor dann warm war.)
Allerdings lies er sich dann auch im Kalten Zustand kaum mehr starten (nur in Kombination mit dem Gaspedal, bis er dann wieder warm war, dann lief er sehr sauber).
Der Verkäufer behauptete, dass das wohl nur eine Einstellsache sei, da der Scirocco ein Jahr lang in der Garage gestanden hätte.
Zündkerzen sind neu, Kompression angeblich zw. 10 und 11 ?!?! Und die Schläuche von dem Einspritzsystem zum Motor auch neu.
Meine Frage(n) an euch:
Was meint ihr dazu, an was kann das liegen?
Was kann man an dem Motor alles (selbst) einstellen?
Vielen Dank schoneinmal für die Antworten!