Hi,
nachdem ich die Woche mein Gewindefahrwerk eingebaut habe, kommen nun
beim fahren Geräusche aus der Richtung des rechten vorderen Rades.
Keine Angst,fahre damit nicht auf öffentlichen Strassen, das Auto hat noch keinen
TÜV.
Schleifen tut definitiv nix, ist auch eher ein "knackendes" Geräusch.
Domlager kann ich ausschließen, da das Geräusch auch ohne Einfederung kommt.
Kann es sein, das die Antriebswelle nen Treffer hat, oder nun zulange ist ??
Habe noch keine Achsvermessung gemacht, da ich mir die Kurzzeitkennzeichen erst besorgen
wollte, wenn alles soweit für´n TÜV passt.
Welche Ursachen könnten hierfür in Frage kommen ??
MfG
Nach Fahrwerkseinbau Geräusche
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germanhans
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- ronin
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AW: Nach Fahrwerkseinbau Geräusche
Domlager, das knackt dann nämlich beim lenken, einfdern ist dem Lager relativ latte... Haste neue verbaut?
Datt, watt ich hier an spachliche Extravaganz annen Tach am legen bin ist nich assi, datt is die Hochkultur vonne ruhrpöttische Sprache!
KRaft ist doof^^
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germanhans
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AW: Nach Fahrwerkseinbau Geräusche
das Geräusch kommt auch beim gerade ausfahren, ohne zu lenken.
Domlager schließ ich deswegen aus, obwohls kein neues ist.
MfG
Domlager schließ ich deswegen aus, obwohls kein neues ist.
MfG
- BPower
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AW: Nach Fahrwerkseinbau Geräusche
Wie tief ist er denn?
Soll heissen was ist es für ein Fahrwerk, was hast du noch Abstand im Radkasten usw. usw.
Mit ein paar Infos mehr könnten Dir bestimmt einige besser helfen, aber so ist es schon sehr schwierig!
Gruß BPower
Soll heissen was ist es für ein Fahrwerk, was hast du noch Abstand im Radkasten usw. usw.
Mit ein paar Infos mehr könnten Dir bestimmt einige besser helfen, aber so ist es schon sehr schwierig!
Gruß BPower
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germanhans
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AW: Nach Fahrwerkseinbau Geräusche
Wieviel tiefer genau kann ich nicht sagen.Kotflügelkante ist nun 68cm vom Boden weg.
Ist ein Scala mit der Serienverspoilerung.
Bei 195/50r15. Ist ein TA-Technix.
Hab grad im Onlinehandel gesehen, das es 2 verschiedene Längen bei den Antriebswellen
gibt.
Da ich von der Art vom Geräusch auf das Wellengelenk tippen
würde.Könnte mir das einer bestätigen, das er das schon mal selber gehabt hat,oder ein Bekannter
von ihm ??
Ist ein Scala mit der Serienverspoilerung.
Bei 195/50r15. Ist ein TA-Technix.
Hab grad im Onlinehandel gesehen, das es 2 verschiedene Längen bei den Antriebswellen
gibt.
Da ich von der Art vom Geräusch auf das Wellengelenk tippen
würde.Könnte mir das einer bestätigen, das er das schon mal selber gehabt hat,oder ein Bekannter
von ihm ??