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Krümmer Pl-Motor mit E2-Kat (TN 027 253 031 AB)

Verfasst: So 16. Mai 2010, 13:00
von Shara16V
Hallo Ihr lieben - ich bin´s mal wieder :-)

Ich hab einen riesigen Riss in meinem obengenannten Abgaskrümmer. :-(
Nun suche ich einen neuen (hab schon im Forum inseriert).

Da die Dinger auch gebraucht recht teuer sind (und dann meist auch mit einer Macke behaftet) bin ich am Überlegen ob ich mir nicht einen Fächerkrümmer montieren soll.

Da gibt es einige schon ab 150 neu.

Das verrückte - die für den Scirocco 16V sind auch irre teuer (ca 345).
Die für den Golf 2 16V (beides mal der PL-Motor) sind meiner Meinung nach baugleich und wesentlich billiger. Selbst vom gleichen Hersteller. :-( (

Das gleiche gilt für den orginalen Abgaskrümmer.
Scirocco = 027 253 031 AB (263,59€)
Golf = 027 253 031 BH (224,91€)

Angeblich soll auch der Krümmer mit der TN 027 253 033 passen. Doch dafür habe ich keine weiteren Daten gefunden, auch nicht zu welchen Typ der genau gehört.
TN wird in keinem der beiden Kataloge aufgeführt.

Was meint Ihr dazu und was ratet ihr mir.
Wichtig ist mir das ich nichts zu verändern brauche und das mein E2-Kat dran passt.

:danke2: und Lg vom Bodensee Eure Shara16V

PS leider darf ich hier keine Ebaygeschichten einstellen sonst könnte ich euch zeigen welche Teile ich direkt meine :wink:

AW: Krümmer Pl-Motor mit E2-Kat (TN 027 253 031 AB)

Verfasst: So 16. Mai 2010, 13:12
von Sven
Hi!

Es passt weder der originale Gusskrümmer noch ein Fächerkrümmer vom Golf 2 an den Scirocco.

Im Übrigen ist beim Golf 16V der Kat an das Hosenrohr angeflanscht.
Beim Scirocco 16V sind Hosenrohr und Kat ein Teil.

MfG, Sven. :wink:

AW: Krümmer Pl-Motor mit E2-Kat (TN 027 253 031 AB)

Verfasst: So 16. Mai 2010, 14:28
von rocco-oal
Der Krümmer ist doch aus Stahl, hast keinen zur Hand der den (übergangshalber) schweißen könnte?

AW: Krümmer Pl-Motor mit E2-Kat (TN 027 253 031 AB)

Verfasst: So 16. Mai 2010, 15:41
von Shara16V
Hallo
@rocco-oal
Der Krümmer ist Guß - das kann man laut unserem Schlosser nicht schweißen :-(

Das einzige wasetwas bringenkönnte ist - Krümmer mit Bitumendichtband "verbinden". Doch das kann keine Endlösung sein.

@Sven
Beide Krümmer sind bis zu dem Teil wo die Federn sind identisch. Ob es danach anders weitergeht ist mir im Prinzip egal.
Soweit ich gesehen habe gibt es auch Fächerkrümmer die diese "Schnittstelle" haben.

Lg vom Bodensee :wink:
Shara16V

AW: Krümmer Pl-Motor mit E2-Kat (TN 027 253 031 AB)

Verfasst: So 16. Mai 2010, 15:43
von rocco-oal
Den kann man schon schweißen! Gusselektroden gibt´s ja auch. Aber Egal.

Ich bin mir nicht mehr sicher, aber das Hosenrohr vom Golf 2 ist wohl anders, sprich die Verbindung vom Krümmer zum Kat.

AW: Krümmer Pl-Motor mit E2-Kat (TN 027 253 031 AB)

Verfasst: So 16. Mai 2010, 15:58
von iroc16v
also wenn bedarf an einem guten 16v krümmer besteht kein problem ich habe noch einen gute zur auswahrl. einfach melden per pn :wink:

AW: Krümmer Pl-Motor mit E2-Kat (TN 027 253 031 AB)

Verfasst: So 16. Mai 2010, 16:02
von Sven
Shara16V hat geschrieben:Hallo
@rocco-oal
Der Krümmer ist Guß - das kann man laut unserem Schlosser nicht schweißen :-(

Das einzige wasetwas bringenkönnte ist - Krümmer mit Bitumendichtband "verbinden". Doch das kann keine Endlösung sein.

@Sven
Beide Krümmer sind bis zu dem Teil wo die Federn sind identisch. Ob es danach anders weitergeht ist mir im Prinzip egal.
Soweit ich gesehen habe gibt es auch Fächerkrümmer die diese "Schnittstelle" haben.

Lg vom Bodensee :wink:
Shara16V

Man kann die Gusskrümmer schweißen.
Das kann aber nicht jeder.

Die Krümmer von Golf und Scirocco sind sehr wohl unterschiedlich, auch wenn man das auf den Bildern aus dem Teileprogramm nicht sieht. ;-)
Die beiden Ausgänge des Krümmers sitzen beim Scirocco mittig (siehe Bild im Anhang), während sie beim Golf etwas in Richtung Fahrerseite verschoben sind.



MfG, Sven. :wink:

AW: Krümmer Pl-Motor mit E2-Kat (TN 027 253 031 AB)

Verfasst: So 16. Mai 2010, 16:54
von Shara16V
Das hab ich nicht gewusst :-)
Ein Glück das es das Forum und fähige Mitglieder gibt :kiss:

Das hat mich dann doch davor bewahrt unnütz Geld auszugeben.
Nur blöd das es in der Explosionszeichnung nicht erkennbar ist. Grrrrrrrr

Manchmal denk ich - lass die Finger davon, ist Männerarbeit ;-)
Aber Spass macht es doch :-p hauptsache ihr habt weiterhin Geduld mit mir. :danke2:

Und um es auf die Spitze zu treiben: wenn Fächerkrümmer -> dann welchen?
lg vom See
Shara :wink:

AW: Krümmer Pl-Motor mit E2-Kat (TN 027 253 031 AB)

Verfasst: So 16. Mai 2010, 19:42
von christian_scirocco2
Hallo,

logo kann man den Schweißen. Mein Vater hat mir meinen mit nem SChutzgasschweißgerät geschweißt. Der ist jetzt schon seid 7 Jahren dicht. :-) )
Und das mit ca.5cm Riss.

Soweit ich weiß, idealerweise den krümmer schön warm machen (Ofen oder Brenner), dann klappts mit dem schweißen besser.

Gruß Christian

Edit: Fächerkrümmer(bausatz) gibts afaik von bearsportparts für 180Euro?! Der ist nur Punktgeheftet. Drunterbauen, weiter anpunkten, endschweißen fertig, nur kein TÜV.
http://www.auto-cross.net/Index/index1.html

Golf 1 Bausatz für 8V und 16V

AW: Krümmer Pl-Motor mit E2-Kat (TN 027 253 031 AB)

Verfasst: So 16. Mai 2010, 20:16
von Shara16V
Hallo Christian
Danke für den Tip.
Leider übersteigt das meine bescheidenen technischen Fähigkeiten.
Ich kann net schweißen und mein Schlosser schweißt auch net wenn das Teil noch am Fahrzeug ist :-(
Ansonsten = nicht schlecht
lg vom See + :Danke:
Shara16V