Golf 2 Tacho in GTII?

[necr0]

Hi, mein tacho ist kaputt und ich würde mir gerne einen neuen zulegen..
Nun würde ich gerne wissen ob der auch passt, also von der Aufnahme her, das mit der ZE is mir klar.
Kann ich den einfach ohne umbauarbeiten austauschen?

[sausarus]

jup, passen, solange du oben die eine befestigungsnase dran hast... die an den seiten baumeln halt in der luft rum... musst net absägen, passt auch so!

[necr0]

Wunderbar, Jetzt ne weitere Frage: Der Vorbesitzer sagte, dass der tacho eine zu hohe geschwindigkeit angezeit hatte, bevor er ausfiel!
So und cih vermute, dass ein Tacho mit der falschen wegstreckenzahl eingebaut ist.
Jetzt hätte ich gerne eine Vergleichsnummer.
Die wegstreckenzahl (wellendrehzahl) meines jetztigen tachos lautet 950!
Wäre nett, wenn jemand in seinem GTII JH gucken könnte was er da stehn hat
Die Zahl findet man unter der tachonadel, wo km/h steht

[cxspark]

950 haben alle Sciroccos, nicht alle Golfs.
Haben die Reifen Seriengrösse 175/70/13 oder 185/60/14?

[necr0]

175/70/13

[cxspark]

Schau mal vorne unten an die Kante vom Getriebe nach dessen Buchstaben. Sollte ein AUG oder ACD dranstehen.
Falls da ein 4S steht, dann muss man ein anderes Ritzel auf die Tachowelle im Getrieb stecken. Ansonsten einfach neuen
Tacho besorgen, einbauen und gut

[necr0]

Sry habe grad keine Hebebühne zur Hand^^ aber wenn ich nen 950er nehme, wirds bestimmt passen.
Danke für die schnellen antworten&tipps

[cxspark]

Hebebühne?? Da gehst du auf die Knie, hebst dich an der Stange vorne und schaust drauf. Das ist nicht direkt unten sondern an der Kupplungsglocke direkt neben der Ölwanne nach vorne, so ca. 45° von unten.

[crambler]

Öhm alle Tachos aus den Golf 2 passen nicht..
Mußt z.B. schauen ob er ein oder zwei Anschlüsse hat.
Dann kann es sein das falls du MFA hast diese dann spinnt (gibt es auch verschiedene Anschlüsse am Tacho für den Unterdruckschlauch)
Ich habe bei meinem JH drei verschiedene Tachos vom Schrott geholt bis einer richtig gefunzt hat.

Falls ich falsch liege lasse ich mir gerne die richtigkeit erklären
Vl habe ich ja auch was falsch gemacht ^^
fakt ist ich habe mehrere Versuche (Tachoeinheiten) gebraucht

[cxspark]

Wenn du das komplette Kombiinstrument umbauen willst, dann macht es natürlich einen Unterschied welcher Golf2-Satz vorhanden ist. Beim Rocco passen nur die älteren vom Golf 2 mit zwei Anschlüssen unten.
Der Unterdruckgeber der MFA wird nicht 100% passen da anderer Motor, aber entweder tauschen falls passend oder damit einfach fahren.
Der Tacho selbst dagegen passt sofern 950 drauf steht. Am besten natürlich in einen Motometersatz wieder einen Motometertacho rein, ebenso bei VDO VDO.