Sciroccoforum

Moin, ich habe hier noch einen überzähligen Auspuff liegen und finde den Sound vom JH bei allen bisher gehörten Anlagen zu tief und brummelig. Ich hätte es gerne schön heiser kernig...
Nun kann mir mal die Idee den so umzubasteln, dass sich der Klang grundlegend ändert. Wer hat den sowas schonmal probiert, bzw. hat einige Infos zum dem Thema?

Hab nen originalen Endtopf mit 90er Bosi-Endrohr. Unten rum bisschen dumpf und brummlig, oben raus heiser und kernig. Im allgemeinen aber recht heiser, wenn ich den so in Gedanken mit´m Supersprint Magnum vergleich.
So weit ich weiß, kannst aber auch über die Füllung quasi den Klang "einstellen". Rohrquerschnitte spielen auch ne Rolle.

Momentan habe ich ein76er Fox Endrohr ohne Absorber am JH-Pott, ich behaupte mal dass ich bei unseren Treffen der lauteste bin. Ist von der Charakteristik untenrum sehr dumpf und obenrum schon kerniger. Dieses dumpfe gefällt mir aber garnicht...

Hab am orginalen JH Topf n durchgehendes Rohr reingeschweißt. Gluckert im Stand schön und beim drauftreten röööaaad das dann kernig =)

ne echte gr A ohne vsd ala super/powersprint

Na ja, ich wollte einfach mal einen Auspuff aufmachen und das Sounddesign selbst ändern... Hat sich hier noch niemand mit dem Thema befasst?

Moin Moin.

Naja das hat ein Kumpel für mich mal gemacht an meinem ersten Rocco,aber das war 1998 und da ging sowas noch durch.
Heute würde ich so spielchen nicht mehr machen.Die Polizei freut sich immer,über solche sachen.


gruß Alex

Probiers mal mit einem langen Endrohr mit sehr dünner Wandstärke, das sollte anfangen zu schwingen und dann mal ein Stück abflexen und gucken wie es dann klingt.
Wär jetzt nur mal so eine Idee.
Und vielleicht den Auspuff aufschneiden und die kompette Dämmwolle raus, die eliminiert die hohen Töne und die willst du ja.
Und dann so Wände einbauen wie auf dem Bild beim Reflexionsschalldämpfer damit die tiefen Töne eliminiert werden.

Das geht doch schon in die richtige richtung Danke... Mit dem Gedanken hatte ich auch schon gespielt, Nur was sagt der Staudruck?

Ich glaube das mit dem Staudruck ist so ein komplexes Thema, dass man da besser einfach blind ausprobiert.
Mach doch mal den originalen Auspuff auf und guck wie der aufgebaut ist.
Dann würde ich mit Rohren, die den gleichen Durchmesser wie die originalen haben, so etwas bauen und gucken ob die Kiste danach noch ordentlich fährt

Je mehr Kammern umso besser, sonst wirds bestimmt zu laut.