Sciroccoforum

Hallo Leute,
ich wollte nun auch mal mein Projekt vorstellen.
Gerne gesehen sind Verbesserungsvorschläge oder Antworten auf Fragen, die ich allerdings auch gerne an per PN entgegen nehmen würde, allerdings bitte keine Diskussionen über den Sinn oder ob manches wirklich realisierbar bzw. nötig ist.

Etwas zu mir:
Ich bin kein gelernter KFZ – „Mensch“ oder ähnliches, alles rein Hobby, bin 22 Jahre und fahre seit ich 18 bin meinen Scirocco.
Ich arbeite eher nach den Motto learning by doing, bis jetzt bin ich immer ganz gut damit gefahren, zur Not kann ich mich allerdings auch an einige bekannte wenden…
Und das JHIMS Buch tut sein übriges.

Etwas zu meinem Scirocco:
92 GT2 mit Serienmäßiger Servo, ZV, MFA und JH Motor.

Kann leider nicht so oft am Auto sein wie ich gerne möchte, da die Garage recht klein und vor allem nicht beheizt ist!


Mein Projekt Rocco ist derzeit abgemeldet und wird je nach dem wie ich voran komme angemeldet.
Es soll voraussichtlich ein ABF Motor verbaut werden, die ersten Vorbereitungen sind bzw. werden schon für den Umbau getroffen, wie z.B. Bremsanlage usw.
Derzeit bin ich allerdings noch mit dem Rost auf Kriegsfuss, was jetzt natürlich erstmal Vorrang hat, da er schon weiter vorgedrungen ist als ich gedacht habe.

Hoffe hier natürlich auch Antworten auf einige fragen zu bekommen.

Viel spaß bei dem was ich hier so anstelle.

Hier mal die ersten Bilder.

Bei dem ersten Bild hätte ich gleich mal ne Frage, da diese Rohr nicht mehr so fit aussieht, kann mir evtl. jemand sagen wie das heisst oder mir sogar die Teilenummer geben? Ich habs mal rot markiert.

Die weiteren Bilder, zeigen den Feind!

Beim Tankausbau musste ich auch direkt feststellen, dass ich ein neues Füllrohr brauche.
Hab mir dann auch gleich eins bestellt, dass für den Golf 1 welches man ja eigentlich nur etwas kürzen müsste. Allerdings währe das dann natürlich wieder zu leicht gewesen, denn der Tankdeckel passt nicht auf das Rohr und hat sonst auch nur von größerer Entfernung Ähnlichkeit! Zu glück ist an meinem alten Rohr das vordere Stück noch in Ordnung, jetzt muss ich das Vorne noch umschweissen.

Was das bei euch auch so, wenn ja, wie habt ihr das gelöst?

Hab natürlich schon etwas gewütet...

Bei dem letzten Bild: Kann mir jemand sagen, wofür die halter gedacht sind?
Kann ich die einfach entfernen, oder haben die irgendeinen Sinn der mir noch verborgen ist?

Hi, ich meine das dass die Ansatzpunkte für den Wagenheber sind.
gruß

col.blake hat geschrieben:Hi, ich meine das dass die Ansatzpunkte für den Wagenheber sind.
gruß

Die sind für die Richtbank

Und zu dem einen Rohr, es heißt Kraftstoffrohr 533 201 297
ich hatte es mir mal geholt, das war aber nach einem Winter wieder schön rostig. Habs mir dann aus Edelstahl gebogen.

Ich meine das sind die Halter wo der Scirocco am Band lief bei Karmann!

Quasi so Ansetztstege für die Maschinenarme!!!

Würde die nicht entfernen, damit lernte der Rocco quasi das laufen

Soul_Reaver666 hat geschrieben:Hier mal die ersten Bilder.

Bei dem ersten Bild hätte ich gleich mal ne Frage, da diese Rohr nicht mehr so fit aussieht, kann mir evtl. jemand sagen wie das heisst oder mir sogar die Teilenummer geben? Ich habs mal rot markiert.

Die weiteren Bilder, zeigen den Feind!

533 201 297 Das ist ist das Rohr.

533 201 511 A Ist ein kleiner Filter am Tank, den ich Gleich mitmachen würde.

N 102 582 01 mal 4 Schellen

Habs hinter mir..

Hab mal zwei Bilder von der Garage dazu gemacht, damit ihr euch ein Bild von meinen Arbeitsbedingungen machen könnt. Von Platz kann keine Rede sein, aber wenigstens werd ich nicht nass oder überfahren!
Der links im Bild ist der von roccoextrem.
Obwohl man von extrem noch nix sieht, der faule sack lässt sich ganz schön hängen!

So weiter gehts im Text:
Nach vielen weiteren Stunden schleifen, bin ich mit Fertan bewaffnet unters Auto gerobbt und hab mal angefangen alles was ich anschliffen hab, satt einzupinseln.

Tipps zur weiteren Rost vorsorge bzw. Bekämpfung sind gerne gesehen.

Geplant ist nach Fertan, 1 x Rostschutzgrundierung, 1 x Farbe (wohl schwarz), 1 x Klarlack und 1 x Unterbodenwachs (hell, damit ich frühzeitig mögliche Blasen erkennen kann)

Besonders würde mich auch interessieren, wie ihr das mit den kleinen Ecken und Kannten gelöst habt, bei denen man nicht ran kommt. (Siehe letztes Bild)
Hab natürlich versucht so viel wie möglich zu entfernen und habs dann eingepinselt.
Bin eher skeptisch ob das so optimal ist, wüsste aber auch nicht wie ich es besser machen könnte.
Fertan soll ja eigentlich ein Wundermittel sein, aber irgendwo hat das auch seine Grenzen.

KLeine Ecken mach ich mit nem Dremel