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Fahrwerk Frage H+R Twin-Tube

Verfasst: Fr 12. Mär 2010, 19:56
von mike1234
Hat jemand erfahrung im Rocco mit gemacht ?

Weil könnte dieses hier günstig neu bekommen(im Anhang) , habe im moment ein Weitec Heicon GT drinne

Nur wenn das H+R Gleichwertig ist warum dann umbauen

Wer cool wenn jemand vieleicht nen Rat hätte

Gruß
Mike

AW: Fahrwerk Frage H+R Twin-Tube

Verfasst: Fr 12. Mär 2010, 20:04
von Maggus
Frag mal den "Sciroccopower", der hatte das glaub in seinem G60 drin.
Ist halt H&R , also Qualität Pur.

Gruss Markus

AW: Fahrwerk Frage H+R Twin-Tube

Verfasst: Fr 12. Mär 2010, 20:10
von mike1234
Mmaurer hat geschrieben:Frag mal den "Sciroccopower", der hatte das glaub in seinem G60 drin.
Ist halt H&R , also Qualität Pur.

Gruss Markus
Also auf H+R Umsteigen ?, Habe auch selbst von H+R noch nicht´s schlechtes gehört ist halt Qualität. Ich glaub ich baue es einfach um und fertig

Ist Halt nur doof wenn man dann festellt das man auch das Weitec hätte drinlassen können :erschrecken:

AW: Fahrwerk Frage H+R Twin-Tube

Verfasst: Sa 13. Mär 2010, 20:33
von mike1234
Danke für die Antworten, dann wird es umgebaut :-) .

Wie sieht es denn mit den H&R Stabilisator aus.

Bringt der was, oder nur Schnik Schnak den kein Mensch brauch ?

Die Sache ist die für 200 Euronen mehr könnte ich den gleich mitbekommen und wenn der Rocco eh schonmal auf der Bühne steht dann ist das ja kein Akt mehr.

Gruß
Mike

AW: Fahrwerk Frage H+R Twin-Tube

Verfasst: So 14. Mär 2010, 18:47
von mike1234
Alles klar danke, dann nehme ich ihn auch. Denke 200 € ist auch ok :hihi:

Gruß
Mike

AW: Fahrwerk Frage H+R Twin-Tube

Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 09:37
von mike1234
Hi, ich muß noch mal Nerven :-) wie ist denn mit den Domlagern sollten die am besten gleich mit gewechslselt werden ?

Oder die alten einfach nehmen ?, und wie sieht das hinten aus da sind ja nur so gummi dinger also keine richtigen lager die auch neu ?

Gruß
Mike

AW: Fahrwerk Frage H+R Twin-Tube

Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 09:45
von Thommy
Ahoi,

wie alt sind denn die Domlager die du drin hast? am besten in Kilometern und Jahren :hihi:

meiner Meinung nach sind die Domlager sind zu erneuern. Das kostet bei dem Aufwand kaum noch Geld und lohnt sich meist. Zu empfehlen sind Domlager von Febi-Bilstein oder anderen namhaften Herstellern.

Das Zeug für die HA sollte beim Fahrwerk dabei sein, so zumindest bei meinem KW.

und den 7er Innensechskant nich vergessen :hihi:


MfG Thommy

AW: Fahrwerk Frage H+R Twin-Tube

Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 09:54
von mike1234
Hi, also beim fahrwerk ist für hinten nix dabei.

Die domlager sind die ersten also Bj. 88 :gruebel: mit 120 Tkm, denke am besten einfach neu

Schau ich am besten mal in der bucht nach den lagern, nur halt hinten das sind ja nur so gummi dinger :lupe: also mehr kann ich da net sehen

Gruß
Mike

AW: Fahrwerk Frage H+R Twin-Tube

Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 09:59
von Thommy
mike1234 hat geschrieben: Die domlager sind die ersten also Bj. 88 :gruebel: mit 120 Tkm, denke am besten einfach neu
unbedingt!

AW: Fahrwerk Frage H+R Twin-Tube

Verfasst: Sa 20. Mär 2010, 10:05
von mike1234
Grad gefunden in der Bucht :-)

230447643195 für VA
330373751745 für HA

Das OK ?