Fahrwerk Frage H+R Twin-Tube

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mike1234
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Fahrwerk Frage H+R Twin-Tube

Beitrag von mike1234 »

Hat jemand erfahrung im Rocco mit gemacht ?

Weil könnte dieses hier günstig neu bekommen(im Anhang) , habe im moment ein Weitec Heicon GT drinne

Nur wenn das H+R Gleichwertig ist warum dann umbauen

Wer cool wenn jemand vieleicht nen Rat hätte

Gruß
Mike
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Maggus
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Beitrag von Maggus »

Frag mal den "Sciroccopower", der hatte das glaub in seinem G60 drin.
Ist halt H&R , also Qualität Pur.

Gruss Markus
SCIROCCO GTI
[SIGPIC][/SIGPIC]
Scirocco, what else?
GTI Umbaufred 16V Aufbaufred
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mike1234
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Beitrag von mike1234 »

Mmaurer hat geschrieben:Frag mal den "Sciroccopower", der hatte das glaub in seinem G60 drin.
Ist halt H&R , also Qualität Pur.

Gruss Markus
Also auf H+R Umsteigen ?, Habe auch selbst von H+R noch nicht´s schlechtes gehört ist halt Qualität. Ich glaub ich baue es einfach um und fertig

Ist Halt nur doof wenn man dann festellt das man auch das Weitec hätte drinlassen können :erschrecken:
mike1234
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Beitrag von mike1234 »

Danke für die Antworten, dann wird es umgebaut :-) .

Wie sieht es denn mit den H&R Stabilisator aus.

Bringt der was, oder nur Schnik Schnak den kein Mensch brauch ?

Die Sache ist die für 200 Euronen mehr könnte ich den gleich mitbekommen und wenn der Rocco eh schonmal auf der Bühne steht dann ist das ja kein Akt mehr.

Gruß
Mike
mike1234
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Beitrag von mike1234 »

Alles klar danke, dann nehme ich ihn auch. Denke 200 € ist auch ok :hihi:

Gruß
Mike
mike1234
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Beitrag von mike1234 »

Hi, ich muß noch mal Nerven :-) wie ist denn mit den Domlagern sollten die am besten gleich mit gewechslselt werden ?

Oder die alten einfach nehmen ?, und wie sieht das hinten aus da sind ja nur so gummi dinger also keine richtigen lager die auch neu ?

Gruß
Mike
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Thommy
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Beitrag von Thommy »

Ahoi,

wie alt sind denn die Domlager die du drin hast? am besten in Kilometern und Jahren :hihi:

meiner Meinung nach sind die Domlager sind zu erneuern. Das kostet bei dem Aufwand kaum noch Geld und lohnt sich meist. Zu empfehlen sind Domlager von Febi-Bilstein oder anderen namhaften Herstellern.

Das Zeug für die HA sollte beim Fahrwerk dabei sein, so zumindest bei meinem KW.

und den 7er Innensechskant nich vergessen :hihi:


MfG Thommy
[SIGPIC][/SIGPIC]
GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr :hihi:, original Gamma-Radio

GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
mike1234
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Beitrag von mike1234 »

Hi, also beim fahrwerk ist für hinten nix dabei.

Die domlager sind die ersten also Bj. 88 :gruebel: mit 120 Tkm, denke am besten einfach neu

Schau ich am besten mal in der bucht nach den lagern, nur halt hinten das sind ja nur so gummi dinger :lupe: also mehr kann ich da net sehen

Gruß
Mike
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Thommy
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Beitrag von Thommy »

mike1234 hat geschrieben: Die domlager sind die ersten also Bj. 88 :gruebel: mit 120 Tkm, denke am besten einfach neu
unbedingt!
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mike1234
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Beitrag von mike1234 »

Grad gefunden in der Bucht :-)

230447643195 für VA
330373751745 für HA

Das OK ?
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