Vibrationsproblem Motor oder Getriebe??
Verfasst: Di 23. Feb 2010, 19:43
Hallo zusammen,
mein 1,6er Scala hört nicht auf mir Kopfzerbrechen zu bereiten.
Seit einigen Tagen hab ich folgendes Problem:
Wenn ich innerorts Fahre bis ca. 50 merkt man das Vibrieren nur sehr leicht, bei Geschwindigkeiten ab 80/100 wird das Vibrieren stärker und ab 120 sehr stark. Die 2 Radlager hab ich erst vor nem Monat getauscht wie auch die Linke Antriebswelle / Querlenker die einen Treffer hatten (Vorbesitzer).
Das Vibrieren bleibt selbst im Ausgekuppeltem zustand bestehen.
Habe am Samstag mal die Linke seite aufbebockt, Motor an, 1. Gang rein und drehen lassen. Dabei fiel mir auf das alle ca. alle 30Sek der Motor kurz stark Vibrierte und dann wieder Normal lief, dann das selbse auf der rechten seite , genau das selbe als ich ihn Neutral laufen lies geschah nichts mehr.
Motor ist 1,6er Vergaser RE mit nem 4T Getriebe.
Da ich sowiso das Getriebe tausche währe ich für Tipps dankbar was die Vibrationen hervorrufen könnten (wenn man schon am Ausbauen ist)
Ich Tippte eben aufs Getriebe oder die Rechte Antriebswelle da das Vibrieren ziemlich Zentral liegt (bei der Linken Antriebswelle war auch das Innengelenk zum Getriebe Kaputt).
Hat jemand evtl. eine Idee bzw. das Problem selbst schon mal gehabt!?
mein 1,6er Scala hört nicht auf mir Kopfzerbrechen zu bereiten.
Seit einigen Tagen hab ich folgendes Problem:
Wenn ich innerorts Fahre bis ca. 50 merkt man das Vibrieren nur sehr leicht, bei Geschwindigkeiten ab 80/100 wird das Vibrieren stärker und ab 120 sehr stark. Die 2 Radlager hab ich erst vor nem Monat getauscht wie auch die Linke Antriebswelle / Querlenker die einen Treffer hatten (Vorbesitzer).
Das Vibrieren bleibt selbst im Ausgekuppeltem zustand bestehen.
Habe am Samstag mal die Linke seite aufbebockt, Motor an, 1. Gang rein und drehen lassen. Dabei fiel mir auf das alle ca. alle 30Sek der Motor kurz stark Vibrierte und dann wieder Normal lief, dann das selbse auf der rechten seite , genau das selbe als ich ihn Neutral laufen lies geschah nichts mehr.
Motor ist 1,6er Vergaser RE mit nem 4T Getriebe.
Da ich sowiso das Getriebe tausche währe ich für Tipps dankbar was die Vibrationen hervorrufen könnten (wenn man schon am Ausbauen ist)
Ich Tippte eben aufs Getriebe oder die Rechte Antriebswelle da das Vibrieren ziemlich Zentral liegt (bei der Linken Antriebswelle war auch das Innengelenk zum Getriebe Kaputt).
Hat jemand evtl. eine Idee bzw. das Problem selbst schon mal gehabt!?