da ich mit dem Gedanken spiele, mir im Rahmen des 1,8T Umbaus wieder eine Bastuckanlage unter die Karosse zu hängen, wollte ich mal eine Frage bezüglich der aktuellen Bastuckanlagen in die Runde stellen:
Ich habe gehört, dass die aktuellen Anlagen mit verengten Rohrdurchmessern in den Schalldämpfern hergestellt werden. Nicht mehr wie früher durchgängig ein Rohrdurchmesser. Waren, glaube ich, früher immer 60mm Innendurchmesser. Bei meiner Bastuck Sportpuffanlage damals war das jedenfalls so.
Mir geht es darum, dass ich bei dem 1,8T natürlich möglichst wenig Staudruck haben will. Dabei wären verengte Rohre natürlich vom Prinzip her ungeeignet. Vlt hat ja jemand gerade eine aktuelle (unverbaute) Bastuckanlage da und kann nachschauen *lieb guck*? Will ungern die 800 Euro ausgeben, wenn ich nicht weis, was ich kaufe
.