Sciroccoforum

Wenn´s stimmt, aber ich weiß selber net so recht, was ich davon halten soll, vor allem, weil mit den Illuminaten als "Drahtzieher" spekuliert wird.
Geht um chemische Belastungen in den Kondensstreifen der Flugzeuge, unter anderem...
http://www.chemtrails-info.de/chemtrails/chemikalien.htm

Hallo ,

das sich mit unserer Atmosphäre in den letzten 30 Jahren etwas verändert hat ist mir auch aufgefallen. Noch in den 70er Jahren hatten die Flugzeuge einen Kondensstreifen der wenige km lang war. Heute reichen die Streifen von Horizont bis Horizont und lösen sich nicht mehr auf. Sie werden vom Wind zerfleddert. Die Flugzeuge malen ein Rautenmuster an den Himmel das sich im Laufe des Tages zu einer Art Hochnebel entwickelt.
Wer noch alte Fotos aus früheren Jahren hat kann selber vergleichen.

Mit freundlichen Grüßen
Monk

Das hängt mit den effizienteren, "umweltfreundlicheren" Flugzeugmotoren zusammen.

Zudem treten häufiger bei Flugzeugen mit solchen Turbinen (und in der Art und Weise, wo und wie sie geflogen werden), während eines Teils ihrer Flugstrecke Kondensstreifen auf. Kondensstreifen bestehen weitgehend aus Wasserdampf. Diese Kondensstreifen lösen sich auf, dabei entstehen Zirruswolken. Bedauerlicherweise ist die Klimawirksamkeit der Kondensstreifen und Zirruswolken zwei- bis fünfmal größer als die des während des ganzen Fluges entstehenden CO2.

Quelle: Handelsblatt