9a Motor im Scirocco mit Originaler 13" Bremsanlage

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
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Scirocco_Tropic
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9a Motor im Scirocco mit Originaler 13" Bremsanlage

Beitrag von Scirocco_Tropic »

Hat mal jemand Probleme gehabt beim Tüv damit?
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Scirocco_Tropic
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Beitrag von Scirocco_Tropic »

Oder dass ihr mich nicht falsch versteht.

Ich meine die kleine vom JH (keine 16V Bremsanlage)
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Maik
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Beitrag von Maik »

:bang: ich hoffe dich das jemand damit Probleme gehabt hat...im eigenen Interese.

Bischen viel Leistung für die Bremse oder?Was hat der 9A 136 PS?Denke mal der 16v wird nicht ohne grund eine größere Bremse bekommen haben.
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Larsoerder
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Beitrag von Larsoerder »

kannste ohne 16v bremse auf jeden fall vergessen!

zum glück!!!
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iroc16v
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Beitrag von iroc16v »

Hälst du selber es etwa richtig die 300 euro an der bremse zu spare oder besser gesagt bist du selber schlicht weg zu geizig? Ausgerechnet die bremse ist die falsche stelle zu sparen. Die jh-bremse ist ja mit der orginalen motorleistung bereits am leistungslimit. Da bin ich gespannt welche art von anker du werfen willst wenn du mit der bremse ein fading bei 200 hast?
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Maggus
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Beitrag von Maggus »

Zumindest bei den Alten Golf 16V war Original vorne die 13Zoll Anlage verbaut. Hinten allerdings Scheiben.
In deinem Eigenen Interesse, mach dir die richtige Anlage drunter oder sprichs mit deinem Prüfer ab.

Gruss
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Scirocco_Tropic
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Beitrag von Scirocco_Tropic »

Es soll nicht heißen dass wenn man einen 136PS Motor anstatt 95 PS drin hat nur 200 fährt.

Ich weiß dass die fürn 95 PS Bremsen scheiße sind, hab selber mei meinem bearbeitetem DX eine 16V verbaut.

Ich stelle diese Frage nur weil ein Kumpel von mir Mattig SSF mit 8x13 Zoll fahren will und da passen ja nur die Bremssättel vom 95 PS.

Jedoch geht es nur um ein reines Treffen Auto.

Der Mann ist schon knapp 60 Jahre.
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Thommy
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Beitrag von Thommy »

Scirocco_Tropic hat geschrieben: Jedoch geht es nur um ein reines Treffen Auto.

Der Mann ist schon knapp 60 Jahre.
das tut der ganzen Sache aber keinen Abbruch. :gruebel:

Mögliche Lösung: soll er das Auto so bauen wie er will und mit nem Trailer transportieren.
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr :hihi:, original Gamma-Radio

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iroc16v
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Beitrag von iroc16v »

60jahre :erstaunt: ? die vernuft hat er mit der zeit verloren oder?

auch für ein treffenauto muss sofern es am öffentlichen straßenverkehr teilnehmen muss in verkehrstauglichem zustand sein. da er diese kombination nicht eingetragen bekommt wird dies nicht der fall sein. das gild auch wenn er ne rote nr hat.
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Maggus
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Beitrag von Maggus »

iroc16v hat geschrieben:da er diese kombination nicht eingetragen bekommt
Das würd ich nicht sagen. Irgendwo gibt es bestimmt ein Prüfer der das nicht so eng sieht. Aber im Rahmen der Sicherheit würd ich ihm schon die 16V Bremse ans Herz legen.
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