Ansatz-Punkt Rangierwagenheber

[MBO]

Vorne setze ich den Wagenheber unterhalb der A-Säule an, kurz hinter dem Radlauf. Da ist ein Verstärkungsblech mit einem Loch ca. 6cm.
Und hinten ?

[Sanji]

Ganz Ehrlich...nimm die Achse!!!

Ich mache das schon ewig so, ist wohl das härteste Teil hinten!!!

Klappt perfekt und hat ein guten Sitz bzw Halt.

[Maggus]

An der Achse.
Vorne gehe ich aber an die Stabibefestigung, vorher muss ich halt mit dem Normalen Wagenheber erst ein bisschen anheben aber das muss ich eh bei meiner Tieferlegung.
Somit muss ich kein Blech verschandeln
Edit:Sanii war schneller.

Gruss Markus

[denny]

hinten an den bügeln hinter dem rad oder an der achse auf den stabis...

grüße denny

[0600roccoGT2]

Die sache mit der Achse wird dann zum problem wenn du zum beispiel Federbeine aus oder einbauen willst und da die Hinterachse runterdrücken musst!!!!!!

[Maggus]

Dat geht schon, einfach leicht mit dem Fuss andrücken dann geht die Achse auch runter.

[ronin]

An der Achse hochnehmen und hinten an den Befestigungen vom Fliesband Böcke unterstellen, fertig is und man kommt überall dran^^

[0600roccoGT2]

Ja so mit den Böcken mache ich das auch....das will ich sehen das wenn dein Auto auf der Achse angehoben ist das du sie dann mim fuß Runterdrückst......weiß nich irgendwie passt das doch rein Physikalisch nit oder????

@Mmaurer sehe gerade du schreibst Andrücken wie meinst du das????

[COB]

Freudscher Fehler...



'tschuldigung...

[COB]

Ja so mit den Böcken mache ich das auch....das will ich sehen das wenn dein Auto auf der Achse angehoben ist das du sie dann mim fuß Runterdrückst......weiß nich irgendwie passt das doch rein Physikalisch nit oder...

Doch, das passt schon... Wennst den vorn unter den Steg unten am 4Kant-Querträger nimmst, kippelt das schon ganz schön, wenn man da am Rad auf und ab tut... Nur den Auslenk-Winkel sollte man dann nicht zu gross wählen...