Sciroccoforum

hallo leute, habe die suchfunktion schon intensiv genutzt und die meisten fragen wurden dort auch erschöpfend behandelt, jetzt die dinge die mir noch nicht sooo klar sind.
ich würde gerne einen öltemperatur und druckmesser verbauen. den geber für den öldruck (mit warnkontakt usw.) wollte ich an den ölfilterflansch anschließen nur ..........wo finde ich den (motor 55kw typ ew) ???
den sensor für die temperatur kann man laut auskunft von vw am motorblock oder auch am ölfilterflansch anschließen, was ist da eurer meinung nach sinnvoller ??? und kann ich am flansch druck und temp abnehmen oder geht dort nur ent- oder weder ??? und wenn am motorblock.....wo ist die richtige stelle ???

gruß und danke schonmal

deamonhunter

kann mir denn keiner helfen, bitte

Deamonhunter hat geschrieben:kann mir denn keiner helfen, bitte

ok. ich versuchs mal.
den öldruckgeber tauschst du einfach gegen den öldruckschalter der getriebeseitig am zylinderkopf sitzt.
den temperaturgeber schraubst du in den ölfilterflansch falls da noch platz ist.
keine ahnung wie das beim 75ps motor is aber bei manchen sind blindschrauben im flansch verbaut. die schraube raus und da den geber rein.

ok. ich versuchs mal.

stelle ich so komplizierte fragen oder stelle ich mich nur blöd an ??

@gojira danke

gruß

deamonhunter

Ne der EW Motor ist nur nicht so verbreitet,oder nicht mehr...

gojira hat geschrieben:ok. ich versuchs mal.
den öldruckgeber tauschst du einfach gegen den öldruckschalter der getriebeseitig am zylinderkopf sitzt...

Ähh, falsch... da oben sitzt der 0,3 bar Schalter... was willsten da sehen ?

Der idR kombinierte Druck/Temp Geber fürs Öl besser in den Ölfilterflansch dort wo der 1,8 bar Schalter sitzt... wenn er was halbwegs sinnvolles anzeigen soll...

Hat denn der EW-Motor 2 Öldruckschalter?

Also meine Öldruckanzeige ist am Zylinderkopf (0,3bar-Schalter) angeschlossen. Bis jetzt funktioniert sie tadellos. Natürlich sind die angezeigten Messwerte nicht genau, aber man hat damit eine optische Kontrolle über den Öldruck.

Gruß
Klaus

Hat denn der EW-Motor 2 Öldruckschalter?

ich weiss es nicht genau, ich meine mich zu erinnern mal gehört zu haben das es einen druckschalter 0,3 und einen 1,8 gibt. ob das auch für den ew zutrifft ??? keinen plan.

gruß

deamonhunter

Deamonhunter hat geschrieben: ...
ich meine mich zu erinnern mal gehört zu haben das es einen druckschalter 0,3 und einen 1,8 gibt. ob das auch für den ew zutrifft ??? keinen plan.

Nicht nur gehört, das ist so und mE haben das Alle ab einem bestimmten BJ...

Leider hier ohne Unterlagen zum Kleinen... sonst würde ich mal fix nachschauen...

vielleicht kann sich doch noch jemand meines problems annehmen, sonst kann ich die aufrüstung mit den von mir gewünschten zusatzinstrumenten abhaken. das muss doch hier einer wissen wie das richtig geht.

gruß

deamonhunter