Anschweißendrohr an Supersprint ESD?

[Maik]

Hallo zusammen,
Ich fahre ja meinen guten Supersprint Magnum ESD mit EWg-Betriebserlaubnis / ABE.
Die letzen paar Monate liebäugele ich allerdings mit ESD mit 2xDTM Endrohren.Sowas gefällt mir einfach besser.Ich hab mich am Magnum einfach satt gesehen.

Da momentan kein Geld für einen neuen ESD da ist,und der Magnum auch noch super dasteht,hab ich mir gedacht, ich schneid das "Höllenrohr" ab und brate 2 DTM Endrohre an.Natürlich welche mit ABE.

Nun meine Frage:
Die ABE des Magnum erlischt damit oder?

Ich denke mal eintragen sollte damit möglich sein,sollte ich aber vorher mit den Tüv durchsprechen.Nur wenn ich den Preis der Rohre und des eintragens rechne,kann ich auch zum neuen ESD greifen und den Magnum verkaufen oder nicht?Tauschen wäre noch ne alternative.

Meinungen und vor allen Erfahrungen?

[Stephan]

Hi,
Du hast Dir die Antwort ja schon selbst gegeben...

[Claas-GT]

Kannst nur beim TÜV ect. versuchen den Topf als "Eigenbau" eintragen zu lassen...
Hat ein Kumpel von mir mit seiner eigenbau Sidepipe am Passerati so gemacht...

[Sven]

[quote="Sven"] Hi!

Du brauchst eigentlich nur das 100mm-Außenrohr rundherum vorsichtig durchsägen.
Darunter befindet sich ein im Durchmesser ca. 50mm messendes Rohr, das bis zu dem Trichter am Ende des Endrohrs reicht. ]Hi Maik!

Was ich cxspark schon geraten habe, wäre evtl. auch was für dich, wenn du auch mit einer dezenteren Endrohr-Variante zufrieden bist.

MfG, Sven.

[Maik]

Hmmm,wenn ich schon an meinen heilen Teil rumbrate,dann müssen DTM´s dran...
Da die ABE dann ungültig wird soll es sich ja auch lohnen.
Ich versuch mal zu tauschen,bevor ich was heiles kapuut mache.