tatsächlich so hohe kompression?

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87er scala
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tatsächlich so hohe kompression?

Beitrag von 87er scala »

aus einer ebay auktion:

Vorm Ausbau wurde die Kompression gemessen. ( Betriebswarmer Motor )

1. Zylinder = 17,0 bar

2. Zylinder = 16,2 bar

3. Zylinder = 16,0 bar

4. Zylinder = 16,5 bar

hat der nicht vom werk aus irgendwo bei 14 bar?

gruß
87er Scala 16V PL im Aufbau
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sciroccomaker
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AW: tatsächlich so hohe kompression?

Beitrag von sciroccomaker »

was denn für ein Motor???
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GTS -in papyrus grünmet.
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87er scala
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AW: tatsächlich so hohe kompression?

Beitrag von 87er scala »

sciroccomaker hat geschrieben:was denn für ein Motor???
wäre interessant wa ;-)

ein PL
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sciroccomaker
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AW: tatsächlich so hohe kompression?

Beitrag von sciroccomaker »

nen Bissel... und nun denk ich das die Leute die solche Motoren fahren auch was sagen...
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GTS -in papyrus grünmet.
Scirocco_MKII
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AW: tatsächlich so hohe kompression?

Beitrag von Scirocco_MKII »

kann mir zwar die hohe Kompression nicht erklären aber normal sollte der PL so zw. 10 und 13 bar haben. Kann bis zu 3 bar unterschiedlich sein und trotzdem noch "kein Problem"...
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iroc16v
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AW: tatsächlich so hohe kompression?

Beitrag von iroc16v »

soll angeblich 16v motoren geben die sehr gut sind. mein kollege sein 9A hat 16,8 auf zwei, die restlichen knapp drunter. ab 18 kannst nen diesel fahren :-) ).
dennoch wäre ich bei ebay vorsichtig. wird viel schmuh getrieben. mfg benny
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..GT...II.
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AW: tatsächlich so hohe kompression?

Beitrag von ..GT...II. »

entweder ist er tierisch geplant, oder es wurde vor der Messung reichlich öl in die Zylinder gegossen.
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iroc16v
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AW: tatsächlich so hohe kompression?

Beitrag von iroc16v »

tierisches planen an einem 16v wirst du vergessen können auf grund der bauform des 16v kopfes.
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53B
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AW: tatsächlich so hohe kompression?

Beitrag von 53B »

Ich tipp mal auf Fehler in der Messung, wenn die Kompressionswerte so hoch sind klingelt der sich tot.
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Stephan
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AW: tatsächlich so hohe kompression?

Beitrag von Stephan »

Vlt ein Diesel an der Verschleißgrenze...
MfG,
Stephan


Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
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