Hinterachse schlägt gegen Tankrohr

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christian_scirocco2
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Hinterachse schlägt gegen Tankrohr

Beitrag von christian_scirocco2 »

Hallo,

ich war heute dabei die Bremsen bei meinem Wagen nachzusehen.
Dabei mußte ich dies erblicken:

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Die Hinterachse hat sich schön ins Gummi eingefressen. Jetzt weiß ich auch woher manchmal das laute schlagen im Hinterachsbereich kam, wenn ich über Huckel gefahren bin.
Mal knallte es eine Zeitlang, dann wiedere ein paar Kilometer nicht.

Hier mal noch ein paar Bilder:

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Das Tankrohr muß doch so richtig montiert sein (hatte ich noch nie los). Der Holm hat nen knick weil ich den damals als Unfaller gekauft habe und der dann gezogen wurde.
Wie kommt es das die Hinterachse so weit rüber kommt? Lagerung hin? Hat jetzt fast 300.000km hinter sich und ist überall porös.

BTW, im Moment kommt mal wieder alles auf einmal:
Bremsschläuche vorne hin , Bremssattel hinten fest, Benzinpumpe im Tank hin, Stecker der Benzinpumpe(Druck) zerbröselt... . Und das obwohl man jedes Jahr alles durchsieht. :-(

Gruß Christian
Scirocco 2 GT2 16V
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Mr.Burnout
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AW: Hinterachse schlägt gegen Tankrohr

Beitrag von Mr.Burnout »

...das könnte noch durch den Unfall sein...
Unfallautos sind häufig hinterher nicht mehr ganz gerade, insbesonders wenn die gezogen werden mussten.
Lässt sich aber über eine Vermessung herausfinden.
Evtl ist ja nur die Achse krumm.

Gruß
Stefan
"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)

[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
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christian_scirocco2
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AW: Hinterachse schlägt gegen Tankrohr

Beitrag von christian_scirocco2 »

Hallo,

der Unfall ist über 10 Jahre her.
Hatte die Achse vor 2 Jahren draußen(entrosten der Achse, sowie von der Karroserie an der Stelle).
Hatte nach dem Anbau keine Probleme.
War letztes Jahr November noch zum vermessen, soweit alles i.O.
War letzten Monat noch beim TÜV nur mal so die Dämpfer testen lassen, alles optimal. Dabei spielt doch die Hinterachsaufhängung auch ne Rolle?!

Das Schlagen kam dann in etwas so:

Über Bahnübergang gefahren ---> danach polltern und schlagen bei jedem etwas stärkeren Huckel

Wieder über nen Bahnübergang oder andere Bodenwelle ---> kein Polltern etc.mehr

Das Spiel gabs etwa 1 Monat lang.

Tja, was kann ich da überhaupt machen? Ob die Lagerung nicht nur bröselig ist sondern verbröselt, kann ich wohl nur feststellen wenn ich die achse abbaue?!


Gruß Christian
Scirocco 2 GT2 16V
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