Sciroccoforum

hi leute,
hab heute den Lufi bei meinem JH Motor gewechselt... das war ganz schöne fummellei.

dabei hab ich auch mal die Schlauchschellen abgenommen und die Luftansaughutze. Dabei habe ich festgestellt, dass altes, getrocknetes öl drin klebt. siehe foto.

Ist das normal??


lg flo

ok , danke für die schnelle antwort.

lg flo

hallo,
wieviel ist der Motor gelaufen? wenn da noch Niemand reingeschaut hat, ist das normal.
da ist ein Sieb drinn, das erstmal rausmachen und säubern wie alles andere auch. Bei der Stauscheibe auch rauswischen.

gruß Peet

Da kann ich Scirocco Peet nur zustimmen...

Manche verwenden zur Reinigung des Siebes Bremsenreiniger. Das funtioniert ganz gut und löst den hartnäckigen Harz.

Beim Stauscheibe-Putzen drauf achten, dass du nicht zuviel Druck nach unten ausübst und die untere Begrenzung der Stauscheibe verbiegst.
Also: ganz vorsichtig dabei.

Gruß
Klaus

hi, ich habe heute auch mal das sieb und die stauscheibe sauber gemacht. auch mit bremsenreiniger naja aber habe nicht bedacht das ich bei zuviel druck etwas verbiege oder verstelle nun ja das ende vom lied ist das ich die wohl verstellt habe und der motor nicht mehr von allein rund läuft... wenn ich etwas gas gebe dann läuft ganz normal, bricht aber zusammen sobald ich vom gas gehe und geht schließlich aus...

dann habe ich bei "laufenden" motor mal am der haube über der stauscheibe einen schlauch abgemacht... dann läuft der rund... ich denke mal das er dadurch dann die luft ansaugt oder? sobald ich da einen finger drauf halte geht er aus...

kann ich die mimik unter der stauscheibe wieder einstellen? wenn ja vielleicht könnt ihr mir tips geben... das wäre echt super...

habe mal den schlauch den ich meine auch einem bild markiert ;) der jh läuft bei mir nur rund wenn der schlauch ab ist ansonsten nicht... und ich wollte mal wissen wofür der schlauch ist? es gibt auch jh motoren an dem der nicht ist...

ich hab das doofe sieb garnicht

ich habe mal mit den angaben aus dem buch "jetzt helfe ich mir selbst - golf 1 cabrio & scirocco" die stauklappe neu eingestellt... hat etwas gedauert, aber der jh läuft jetzt so gut wie nie zu vor :) habe auch mal ein paar fotos gemacht ;) trotzdem danke für die tips... lg julian

@SciroccOriginal:
na das sieht ja aus wie neu - zum glück haste alles wieder korrekt einstellen können.


hab bei mir nur das Sieb ausgewischt. Das Teil wurde wahrscheinlich lange nicht mehr sauber gemacht, der Luftfilter war nämlich auch total zugesetzt und einen Beipackzettel von der Batterie war auch im Luftfiltergehäuse.... wurde wohl als Dauerablage missbraucht

wie stellt man denn das ding ein ?