bin neu hier und seit 5 tagen Besitzer von einem 86er JH GTX, und eigentlich sehr zufrieden damit.
) Wäre da nicht dieses Ruckeln beim leichten Beschleunigen unter 2000 umdrehungen, darüber gehts, nur dann beim Konstantfahren tritt es wieder auf. Im kalten zustand ist nichts zu spüren, bis man so knapp einen Kilometer hinter sich hat, dann fängt es an. Habe den Spritfilter,den Verteiler und die Kabel erneuert aber das hat nicht abgeholfen. 
Da ich schon etliche beiträge mit so ähnlichen problemen hier gelesen habe krieg ich langsam panik! Relais,spritpumpen,wlr s,einspritzdüsen etc.
Hat jemand einen Rat ? Der Vorbesitzer meinte es wäre anfangs noch schlimmer gewesen,als er dann die Einspritzdüsen mit Ultraschall gereinigt hat wäre es besser geworden. Aber halt nicht gut! Können Einspritzdüsen auch völlig kaputt gehen?
Es grüßt ein leicht verzweifelter!
Der hatte anfangs die gleichen Symptome,schlechtes Startverhalten und dieses geruckel.Nach ewiger Sucherei stellte sich raus das der Stauscheibenpoti hin war! Gibts eine möglichkeit den zu prüfen? Werd nun Morgen den CO einstellen und dann nochmal meldung machen!