2er Kompressor M65

Hier könnt ihr eure Umbauten/Restaurationen genau dokumentieren und vorstellen.
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Was haltet Ihr von dem Vorhaben?

Taugt gar nix!
5
9%
Taugt fast nix!
2
4%
Könnte durchaus funktionieren!
25
44%
Jawoll! Die Karre wird ne richtige Ornaniermotivation!
25
44%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 57

Checker00
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2er Kompressor M65

Beitrag von Checker00 »

Moin, wollt jetz mal meinen Spontanumbau vorstellen.

Nen Kumpel hat letztens mal nen Scheunenfund gemacht, und der wird nun mal Sommerfertig gemacht. Kurzer Hand hab ich mal wieder an einen Kompressorumbau gedacht (G60 kann ja jeder), und natürlich ein paar andere Spinnereien wie 63.5er Anlage, 288er Nockenwelle, Fächerkrümmer 4-2-1, Kopfbearbeitung. Koni Gelb ist freundlicherweise schon drin! Da wir eh grad noch nen Satz ATS Cup rumliegen hatten, kommen die auch mal zum Einsatz! Und da der Sommer quasi vor der Tür steht, sollte der Wagen mal bis Ende April getüvt und Rennfertig sein.
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der nico
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AW: 2er Kompressor M65

Beitrag von der nico »

bi n auch zwei jahre lang kompressor gefahren fährt gut klingt gut....kann aber irgendwann nerven

mfg nico
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rocco-oal
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AW: 2er Kompressor M65

Beitrag von rocco-oal »

I schätz auch dass das funzt. Ich kenn einen, der fährt seit Jahren nen 16v Kompressor, ist auch hier angemeldet. Jetzt unabhängig davon, welchen Motor als Basis nimmst, ist doch immer am aufregensten, wenn man was hat, was keiner oder net viele hamm, anstatt so nen Allerweltsumbau.
Mfg, Christoph.:wink:
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AW: 2er Kompressor M65

Beitrag von Checker00 »

Wie hast denn das mit der Halterung gelöst?
Bin da grad noch am basteln.
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AW: 2er Kompressor M65

Beitrag von Checker00 »

tattoorocco hat geschrieben:Hola,

ob das gut ist einem "Schrottrocco" so eine Powerkur zuzumuten ?
Ich denke da eher an die Sicherheit der anderen ( die des Fahrers wäre zweitrangig denn er weis ja auf was er sich einlässt ) wenn das Teil dann bei einer hohen geschwindigkeit sich in seine einzelteile zerlegt und durch die Zuschauer fliegt...

Warum nehmt ihr für so ein Projekt nicht einen rocco im viel besseren Zustand ? Oder du hättest gar dein anderes Projekt behalten bzw. erweitert ?

Natürlich ist es immer schön wenn man etwas hat was nicht jeder hat, dann aber richtig...

Fasse es, als konstruktive Kritik auf nicht, als Themenabwertung etc. :bier:
Den hamm die Gesetzeshüter beschlagnamt!
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rocco-oal
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AW: 2er Kompressor M65

Beitrag von rocco-oal »

? Das wär ja dann Enteignung. Ist das überhaupt so rechtens?
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Beitrag von Checker00 »

rocco-oal hat geschrieben:? Das wär ja dann Enteignung. Ist das überhaupt so rechtens?
Hab ihn schon wieder bekommen.
Allerdings nach 5 Tagen, und höllen viel Geld fürs Abschleppen.
Die 07er Nummer haben sie natürlich behalten, ärgerlich.
Drum jetzt das neue Projekt.
Es ist ein ´81er GTI/GLI ohne KAT (der alte war ein ´86er mit KAT).
Der bekommt die 07er in 1,5 Jahren, solange halt schwarze Nummer.
Aus Fehlern lernt man...darum wird diesmal alles vom TÜV abgenommen.

Bremsen hab ich auch schon die vom G60 montiert (vorne und hinten).
Vorne hat er sogar Brembo Scheiben. Alles neu!!!

Hab desweiteren einen Supersprint Fächerkrümmer

eine 63,5er Jetex Auspuffanlage

verbaut.

Bilder folgen, es war leider zu dunkel.
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Beitrag von Checker00 »

tattoorocco hat geschrieben:Hola,
ob das gut ist einem "Schrottrocco" so eine Powerkur zuzumuten ?
So Schrottig ist der gute gar nicht.
Er sieht auf dem Bild schon nach Leiche aus...
Stand halt ewig in einer Scheune und ist stark verstaubt gewesen.
Ist aber echt top in ordnung.
Hat aber eine super Substanz, ehrlich.
Null Rost, wenig Kilometer, keine Beulen o.Ä...
Und natürlich umsonst.
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rocco-oal
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Beitrag von rocco-oal »

Ich mein ja wegen dem Fall vom tattoorocco. :erstaunt: Er hat ja gemeint, dass er das nie wieder sieht.
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Beitrag von Checker00 »

Ohje, das ist ärgerlich.
Besitznachweis ist immer so ne Sache...
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