Es geht mal wieder ein Scirocco nicht an...
Verfasst: Mi 25. Mär 2009, 22:29
Hi,
ich bin bei meinem Rocco eigentlich zur Zeit am Kabelsalat richten.
Aber als ich ihn gestern aus der Garage gefahren hab, kam er nicht gleich auf den ersten Umdrehungen, wie sonst, und die Leerlaufdrehzahl hat doch merklich geschwankt, als ob sich der Motor quält.
Hab mich erstmal weiter um die Elektrik gekümmert, doch als ich ihn wieder rein fahren wollte, hat der Starter nur ein aufgeregtes NI-NI-NI von sich gegeben aber keine Umdrehung hinbekommen (vllt zu Beginn eine, die ich nicht wargenommen habe)...
Klang eigentlich auch nicht nach müder Batterie (Bordspannung bei 11,7V), zumal ich kürzlich die Batterie gut vollgefahren haben sollte?
Dachte mir vllt liegts daran, dass die Kurbelwelle schwergängig ist, aber bis zur Kompression lässt die sich gut drehen (dannfehlt mir Werkzeug, Kraft oder Mut^^)
Servo und Wasserpumpe sind auch leichtgängig, genau wie Lima.
Achja und beim Servoentspannen ist mir aufgefallen, dass er neuerdings und nicht unerheblich Öl aus der Dichtung Motorblock-Ölwanne drückt.
Kann es sein, dass da irgendwas den Ölkreislauf verstopft oder sollt ich mal den Anlasser zerlegen?
Vielen Dank für eure Hilfe und Verzeihung, dass ich in der Hilfe nicht fündig geworden bin!
MfG
Christian
ich bin bei meinem Rocco eigentlich zur Zeit am Kabelsalat richten.
Aber als ich ihn gestern aus der Garage gefahren hab, kam er nicht gleich auf den ersten Umdrehungen, wie sonst, und die Leerlaufdrehzahl hat doch merklich geschwankt, als ob sich der Motor quält.
Hab mich erstmal weiter um die Elektrik gekümmert, doch als ich ihn wieder rein fahren wollte, hat der Starter nur ein aufgeregtes NI-NI-NI von sich gegeben aber keine Umdrehung hinbekommen (vllt zu Beginn eine, die ich nicht wargenommen habe)...
Klang eigentlich auch nicht nach müder Batterie (Bordspannung bei 11,7V), zumal ich kürzlich die Batterie gut vollgefahren haben sollte?
Dachte mir vllt liegts daran, dass die Kurbelwelle schwergängig ist, aber bis zur Kompression lässt die sich gut drehen (dannfehlt mir Werkzeug, Kraft oder Mut^^)
Servo und Wasserpumpe sind auch leichtgängig, genau wie Lima.
Achja und beim Servoentspannen ist mir aufgefallen, dass er neuerdings und nicht unerheblich Öl aus der Dichtung Motorblock-Ölwanne drückt.
Kann es sein, dass da irgendwas den Ölkreislauf verstopft oder sollt ich mal den Anlasser zerlegen?
Vielen Dank für eure Hilfe und Verzeihung, dass ich in der Hilfe nicht fündig geworden bin!
MfG
Christian