Zusatzluftschieber

[Staatsfeind Nr.1]

hier hatte doch mal einer nen bild von seinem zusatzluftschieber gepostet,wie der aussieht,wenn er geöffnet ist.

hab meinen heut auch mal ausgebaut und mit etwas bremsenreiniger von innen gereinigt.

So nun läuft er auch im kalten Zustand seine 1.500 touren und kommt dann wieder runter.

Aber dann fängt er ann immer mit der drehzal zu schwnaken und geht teilweise immer ausl.Ich habe ja den Warmlaufregler im Verdacht,weil der ja dafür zuständig ist,dass der motor im warmen zusatand richtig im leerlauf dreht oder sehe ich das falsch?

Bitte im hilfe.

[sciroccomaker]

Ivo (i21b) hatte ein solches bild eines neuen originalen zusatzluftschieber gepostet...

ich shcu mal ob ichs find.

[sciroccomaker]

[Staatsfeind Nr.1]

soweit ist meiner netgeöffnet :( wie bekomm ich das denn hin?

[Staatsfeind Nr.1]

also ich hab den warmlaufregler durchgemessen..er hat 20 ohm widerstand.Laut VW ist 16-22 Ohm ja ok.

Ich bin mit meinem Latein am Ende :(

wenn ich mir das bild von dem zusatzluftschieber anschaue,dann fällt mir ein,dass meiner nicht so weit geöffnet ist und was stell ich denn mit der schrauben an?

[scirocco300]

also ich hab den warmlaufregler durchgemessen..er hat 20 ohm widerstand.Laut VW ist 16-22 Ohm ja ok.

Das ist richtig, wird er denn aber auch mit Strom versorgt? Stecker abziehen und mit Prüflampe messen, ob Strom ankommt, während du den Anlasser betätigst.

[Staatsfeind Nr.1]

ja gut das kann ich nochmal ausprobieren.Aber wenn kein strom ankommt,was muss ich denn dann machen?