unterschied kraftstoffrelais 62 zu 65

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Old-School
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unterschied kraftstoffrelais 62 zu 65

Beitrag von Old-School »

hallo wie schon oben beschrieben möchte ich gern mal wissen wo da der unterschied drin is.....

hab nämlich das 65 in meinem gt2 mit jh motor....

:doof:
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GTX
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AW: unterschied kraftstoffrelais 62 zu 65

Beitrag von GTX »

Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo

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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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Beitrag von Old-School »

GTX hat geschrieben:Die Suche ist dein Freund: forum/showthread.php?t=278370&highlight ... mpenrelais
62: begrenzer ab 6500 u/min
65: begrenzer ab 6300 u/min
63: kein begrenzer


stimmen die werte denn? konnt keinen schlus draus ziehen
Flöhchen
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Beitrag von Flöhchen »

Wie du konntest keinen Schluss draus ziehen??
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Beitrag von Old-School »

Flöhchen hat geschrieben:Wie du konntest keinen Schluss draus ziehen??
na ob die werte korrekt sind...
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Maik
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Beitrag von Maik »

62 6200 U/min

65 6500 U/min

63 frei
Mal zuende gelesen?
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Flöhchen
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Beitrag von Flöhchen »

Probiers halt aus :D Wenn du ja net weißt ob die Antworten richtig sind wieso fragst dann?

Mein JH hat bei 6300 abgeregelt.. is ja keine Drehzahl wo man um die Ventile Angst haben muss...
Flöhchen
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Beitrag von Flöhchen »

321 906 059 C ist DX bis 83 (müsste ohne Begrenzer sein)
321 906 059 G ist DX ab 84
321 906 059 F ist JH bis 85
321 906 059 H ist JH ab 86
191 906 383 C ist KR PL
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CabrioPhil
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Beitrag von CabrioPhil »

hey, hab ja nen golf 2 PL, weiß leider nicht welches relais verbaut ist (steht leider über winter wo anders).
kann es sein, dass der auch keinen begrenzer hat?
Meiki

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Beitrag von Meiki »

PL und KR haben das blaue 67 er, in dem ist wohl kein Begrenzer
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