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AW: Top Gear heute
hey hey - wasn so schlimm daran?Tempest hat geschrieben: Communist cars
nen Ralley-Lada, nen feines Wartburg 311 Coupé oder ein Melkus RS1000 wäre ganz nach meinem Geschmack.
Guten Morgen Welt!
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr, original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
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Der Beitrag über Communist cars war einfach nur wieder zu lustig: Rennen zwischen 2 Communist Cars (irgendein Lada, noch so'n Teil ), einem Hund und ein englischer Ford Cortina. Der Cortina gewann, gefolgt vom Hund, dann lange Zeit nichts
Das Beste war sowieso die Verfolgungsjagd mit einem leckeren Vette in einer Shopping Mall, quietschende Reifen inklusive, Burnout mit dem Vette in einem Warenhaus
Das Ganze war Bestandteil eines Testberichts (hier des neuen Fiestas) wie die Zuschauer sie in Top Gear vermissen, sachlich, wissentschaftlich, objektiv (wichtig dabei sind Faktoren wie "Is it green?", usw. das Übliche, was man in Autozeitschriften auch so findet).
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), einem Hund und ein englischer Ford Cortina. Der Cortina gewann, gefolgt vom Hund, dann lange Zeit nichts Das Beste war sowieso die Verfolgungsjagd mit einem leckeren Vette in einer Shopping Mall, quietschende Reifen inklusive, Burnout mit dem Vette in einem Warenhaus
Das Ganze war Bestandteil eines Testberichts (hier des neuen Fiestas) wie die Zuschauer sie in Top Gear vermissen, sachlich, wissentschaftlich, objektiv (wichtig dabei sind Faktoren wie "Is it green?", usw. das Übliche, was man in Autozeitschriften auch so findet).Tempest
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