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Drosselklappenpoti an den JH gebastelt
Verfasst: Mo 20. Okt 2008, 18:53
von Coci
Ich mach hier mal einen neuen Threat, in dem anderen ging es eigentlich um den Sebring, bzw. die ABE dafür,.............
*die hab ich übrigens noch nicht, also wenn ihr mögt, dann haltet Euch nicht zurück*
Hier sind mal Bilder, so gut es geht. Hätte sie besser vorher gemacht, aber hab halt nicht dran gedacht.
Ist im Grunde ganz einfach. Hatte die Ansaugbrücke eh` runter. Dann mal die Drosselklappe von unten angeschaut und mir gedacht, da sind doch zwei Blindstutzen von unten, da machste mal irgendwie 'n Winkel dran. 4mm Schrauben passen gut hinein. Hab dann an den Winkel unten noch etwas breiter drangeschweißt (an der Seite, wo der Poti sitzt), so das der Poti schön mittig unter der Welle steht. Dann einfach noch an dem Halteblech, wo die Feder eingehängt ist, einen 4mm Stift angeheftet (vorsichtig schweißen, wegen der Feder), den Poti noch ein bißchen ausrichten, und fertig ist.
Ist alles noch nicht so ganz professionell, aber ist ja auch noch im Versuch quasi. Aufräumen und hübschen mach ich dann nach dem Tüv, wenn ich weiß, das nichts mehr großartig geändert werden muß.
Ich hoffe, Ihr könnt es erkennen?
AW: Drosselklappenpoti an den JH gebastelt
Verfasst: Mo 20. Okt 2008, 18:57
von Maik
ich hab den andern thrad nicht verfolgt...was kann das jetzt/wofür ist das?
AW: Drosselklappenpoti an den JH gebastelt
Verfasst: Mo 20. Okt 2008, 19:03
von Coci
Maik hat geschrieben:ich hab den andern thrad nicht verfolgt...was kann das jetzt/wofür ist das?
Oh, sorry Maik
Soll für die Gasanlage sein. Mit Poti sollen die sauberer laufen als mit Endschaltern.
AW: Drosselklappenpoti an den JH gebastelt
Verfasst: Mo 20. Okt 2008, 20:07
von Folterknecht
und wie ist so der kurs für sone multipoint gasanlage und was benötigt man alles dazu ?
AW: Drosselklappenpoti an den JH gebastelt
Verfasst: Mo 20. Okt 2008, 20:33
von Angel
welche gasanlage willst du einbauen? ich hab kein poti und kein endschalter (außer du meinst den volllastschalter, aber der ist nicht an die gasanlage angeschlossen) und kann mich nicht beklagen
edit: hab den anderen thread überflogen. bei ner multipoint ist klar. ich hab eine venturi lc01. ich suche immer noch ein passenden kabel und die software dafür. wenn du sagst du bist schon lang aus dem geschäft raus, kennst du jemand, der das vielleicht besorgen könnte?
gruß angel
AW: Drosselklappenpoti an den JH gebastelt
Verfasst: Mo 20. Okt 2008, 21:35
von cxspark
Super, vielen Dank für die Bilder.
Ich stehe allerdings noch etwas auf dem Schlauch: Durch was wird das Poti gedreht? Ist die Welle der Drosselklappe so lang?
AW: Drosselklappenpoti an den JH gebastelt
Verfasst: Mi 22. Okt 2008, 19:55
von Coci
Angel hat geschrieben:welche gasanlage willst du einbauen? ich hab kein poti und kein endschalter (außer du meinst den volllastschalter, aber der ist nicht an die gasanlage angeschlossen) und kann mich nicht beklagen
edit: hab den anderen thread überflogen. bei ner multipoint ist klar. ich hab eine venturi lc01. ich suche immer noch ein passenden kabel und die software dafür. wenn du sagst du bist schon lang aus dem geschäft raus, kennst du jemand, der das vielleicht besorgen könnte?
gruß angel
Hi Angel
Nein, den Vollastschalter meinte ich nicht. Meine schon einen Poti, wegen der feineren Auslesung, auch und gerade beim Beschleunigen. Ist auch eine ganz schöne Frickelei, das Teil da reinzubekommen. Habe eben nochmal den Beitrag von Superhobel
forum/showthread.php?t=302410&highlight ... nde+signal
wieder studiert, er hat es ähnlich gelöst.
Eine LC01 ist auch von Landi, richtig?
Ich muß mal schauen, ob ich da was finden kann. Kabel sieht wahrscheinlich schlecht aus, könnte man sich aber doch auch selbst frickeln??
*wenn die Belegung bekannt ist, natürlich*
Ich hör mich deswegen mal um, melde mich dann bei Dir, ok?
AW: Drosselklappenpoti an den JH gebastelt
Verfasst: Mi 22. Okt 2008, 19:58
von Coci
cxspark hat geschrieben:Super, vielen Dank für die Bilder.
Ich stehe allerdings noch etwas auf dem Schlauch: Durch was wird das Poti gedreht? Ist die Welle der Drosselklappe so lang?
Ich hab das Poti doch von unten angesetzt, da ist die Welle wirklich verdammt lang. Das Poti wird durch die Welle gedreht, hab da einfach einen 4mm Stift angeheftet, und der dreht dann den Poti.
Schau einfach mal unter die Drosselklappe (mit einem Spiegel) und beweg sie dann, siehst sofort, was ich meine.
AW: Drosselklappenpoti an den JH gebastelt
Verfasst: Mi 22. Okt 2008, 20:13
von cxspark
Habe mittlerweile eine ausgebaute Drosselklappe von unten gesehen.
Alternativ könnte man auch ein dünnes Gewinde in die Welle reinschneiden und eine Gewindestange oder Schraube reindrehen.
Ist das angesetzte Stück 4 mm lang oder dick?
Läuft er denn schon auf Gas?
AW: Drosselklappenpoti an den JH gebastelt
Verfasst: Mi 22. Okt 2008, 20:30
von Angel
ja eine landi-renzo. danke für deine mühe
gruß angel