probleme mit der servo nach riemenwechsel

[gt2berlin]

hab vorhin den riemen für die servo gewechselt und seitdem funktioniert die servo im stand kaum noch, nur bei erhöhter drehzahl gehts normal. Die riemenspannung ist aber in ordnung, so wie es im jhims steht, das man den riemen ca 5mm hoch oder runterdrücken kann. Jemand nen plan was ich jetzt machen kann?

Gruß Marc

[gt2berlin]

mehr spannen? kann ich mir nicht vorstellen das es was bringen soll weil der alte so ausgeleihert da rumhing und so hatte die servo ja funktioniert.

Seife????

[Scirocco + xxx]

Hast Du mal geprüft, ob die Riemenscheibe der Pumpe Spiel hat? Dadurch kanns Probleme geben.

Habe es aber auch schon oft erlebt, dass manche Leute beim lösen der Pumpe einen Fehler machen. Z.B. das Schlagen auf den Pumpenkörper zum Lösen o.Ä. zerstört schnell die Funktion.

Die Spannung ist erstmal nicht sooo wichtig, da kommts nicht auf ein paar mm an, die man den Riemen bewegen kann. Bei trockener Witterung sollte Deine Pumpe trotzdem fördern!

Ich würde den Riemen nochmal abnehmen, ermitteln ob Spiel vorhanden ist oder gar ein leichtes Kratzen beim drehen zu spüren ist!

Dann zum Schrotti und Ersatz holen, no big deal!

VG Markus

[All Eyez on me]

5cm ist immer so ein maß...das hat was mit erfahrung zu tun...wenn eine frau den riemen 5cm bewegen kann, muss des net heißen, dass der mann den z.B. net 10cm bewegen kann...spann ihn einfach mal mehr und tu ein bisschen seife hin.

1. 5cm sind nicht gleich 5mm!

2. Nicht einfach mal so aufs grade wohl voll durchspannen, dann ist schnell mal die Pumpe hinüber bei zuviel Spannung.

3. Seife??? Seife schmiert! Was zum Geier soll das bringen?!

@ gt2berlin: Wenn das Spiel korrekt ist und auch der Riemen sonst richtig in der Flucht läuft, kann die Pumpe verstopft oder defekt sein. Also nochmal Riemen ab und alles überprüfen. Hoffe Du hast alle Verstellschrauben richtig gefunden und gelöst/wieder richtig angezogen. Denn eine ist gut versteckt unterm Servohalter.

[gt2berlin]

1. 5cm sind nicht gleich 5mm!

2. Nicht einfach mal so aufs grade wohl voll durchspannen, dann ist schnell mal die Pumpe hinüber bei zuviel Spannung.

3. Seife??? Seife schmiert! Was zum Geier soll das bringen?!

@ gt2berlin: Wenn das Spiel korrekt ist und auch der Riemen sonst richtig in der Flucht läuft, kann die Pumpe verstopft oder defekt sein. Also nochmal Riemen ab und alles überprüfen. Hoffe Du hast alle Verstellschrauben richtig gefunden und gelöst/wieder richtig angezogen. Denn eine ist gut versteckt unterm Servohalter.

also die schrauben hatte ich alle gefunden, oh ja die eine hab ich ewig gesucht. im jhims steht ja auch nur 2 weitere schrauben lösen, echt eine gute erklärung. also verstopft denke ich mal eher nicht da sie bei 4000 touren funktioniert, also anscheinend irgendwas mit dem ventil dort drinne. Besorg mir jetzt erstmal eine gute gebrauchte aus dem forum und baue die ein. Wenn die andere doch noch geht hab ich halt noch eine ersatz.

Gruß Marc