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wozu ist dieses Teil?

Verfasst: Di 7. Okt 2008, 17:15
von 87er scala
hallo,
kann mir jemand sagen wozu dieses unterdruckventil ist?
ist mir damals beim umbau auf 16V übergeblieben.
im ETKA sieht man zwar welccher unterdruckschlauch da dran gehört,
aber was für ein stecker dran gehört ist nicht ersichtlich.
eventuel für die MFA???

grüße aus wien

AW: wozu ist dieses Teil

Verfasst: Di 7. Okt 2008, 18:50
von i21b
Das ist eine Unterdruckdose/Drucksprungschalter. Beim JH zuständig für Kaltlaufanreicherung.

AW: wozu ist dieses Teil

Verfasst: Di 7. Okt 2008, 18:52
von sciroccomaker
i21b hat geschrieben:Das ist eine Unterdruckdose/Drucksprungschalter. Beim JH zuständig für Kaltlaufanreicherung.
da hat aber einer ahnung.... :aetsch: :aetsch: :aetsch:

AW: wozu ist dieses Teil

Verfasst: Mi 8. Okt 2008, 16:19
von 87er scala
aha???

und beim16V? was für ein stecker gehört da drann?
das teil is ja scheiss teuer und ich habs im keller liegen und verbau es nicht.

mfg philipp

AW: wozu ist dieses Teil

Verfasst: Mi 8. Okt 2008, 16:45
von Stephan
Der befindet sich normal im Wasserfangkasten und hängt da mit einem T-Stück an dem Schlauch, der zum Steuergerät der VEZ (beim KR) geht, soweit ich mich erinnere.

AW: wozu ist dieses Teil

Verfasst: Mi 8. Okt 2008, 18:09
von 87er scala
ja das weiß ich ja,
auf der einen seite der unterdruckschlauch, is klar.
und auf der anderen seite ein zweipoliger stecker, von wo kommt der, wohin geht der, und wozu is der.
das frag ich mich die ganze zeit.

AW: wozu ist dieses Teil?

Verfasst: Do 9. Okt 2008, 11:18
von Folterknecht
schau im JHIMS buch nach dort ist das ding im stromlaufplan eingezeichnet ..ist irgendwie verbunden bit dem thermozeitschalter für den kaltstart udn mit dem kaltstartventil.

laut buch sorgt das ding dafür das beim kickdown (kalt) zusätzlich nochmal benzin durch das kaltstartventil kommt

AW: wozu ist dieses Teil?

Verfasst: Do 9. Okt 2008, 16:30
von ..GT...II.
Folterknecht hat geschrieben:
laut buch sorgt das ding dafür das beim kickdown (kalt) zusätzlich nochmal benzin durch das kaltstartventil kommt

beim 8v macht das ja noch verständlich klingen, jedoch beim 16v machts für mich keinen Sinn über das Kaltstartventil anzufetten, da hier die Anordnung des Ventils nicht gleichmäßig auf alle zylinder wirkt, während beim 8v in den Sammler gespritzt wird. :noidea:

AW: wozu ist dieses Teil?

Verfasst: Do 9. Okt 2008, 20:31
von 87er scala
hallo,
ich bin euch für die ganzen tipps zwar sehr dankbar, jedoch bringt mich das irgendwie nicht weiter.
kann nicht irgendjemand ein foto davon machen? und mir schicken?

mfg philipp

AW: wozu ist dieses Teil

Verfasst: Do 9. Okt 2008, 21:59
von smove
Stephan L. hat geschrieben:Der befindet sich normal im Wasserfangkasten und hängt da mit einem T-Stück an dem Schlauch, der zum Steuergerät der VEZ (beim KR) geht, soweit ich mich erinnere.
Stimmt genau... hab das Teil erst vor n paar Wochen ausgebaut :hihi: