Sciroccoforum

Hi, kann mir jemand sagen warum ein Druckminderer beim 16V tiefer eingebaut ist? Bin gerade dabei auf Scheiben an der Hinterachse umzubauen. Kann ich den Druckminderer auch oben am Hauptbremszylinder wie beim JH einbauen?

Gruß Frank

ja, das ist kein problem

Gruß Tobi

Super, Danke! ... ist dann doch ein bischen einfache mit dem UmBau!

buddi125 hat geschrieben:Hi, kann mir jemand sagen warum ein Druckminderer beim 16V tiefer eingebaut ist?

Habe ich mich früher auch immer gefragt. Bis ich dann selber einen 16V hatte. Da ist mir dann aufgefallen, daß der Zündverteiler beim 16V dem Hauptbremszylinder schon sehr nahe kommt. Ich nehme mal an daß dies der Grund war für den tieferen Einbau.
Die werden auf Nummer Sicher gegangen sein, daß da nix anstößt.

Bei einem normalen 8V hat man da keinerlei Proleme.

mfg
Willi

Ich habe einen 22er HBZ aus einem 16V bei mir eingebaut. Es waren beide Druckminderer direkt am HBZ montiert. Paltzmäßig gibt es da auch keinerlei Probleme. Vielleicht wurden mal die Bremsleitungen umgebaut und deshalb teifer eingebaut.

Denk dran das die Bremssättel hinten zurück geschraubt werden und nicht einfach zurück gedrückt werden dürfen. Sie müssen sich leicht mit einem Imbus reindrehen lassen, wenn nicht stimmt was nicht und du könntest eine festsitzende Bremse bekommen.