Sciroccoforum

Wie in einem anderen Thread schonmal sanft angedeutet, schlummerte bei mir schon letztes Jahr der Plan, in Sachen Rückleuchten mal "was anderes" zu machen, konkret standen für mein Bastelprojekt recht schnell drei Sachen fest:

1. Für meine Wagenfarbe möchte ich was schickes rotes (der Kontrast gefiel mir schon immer gut),
2. Ich möchte an der Karosserie nichts ändern, d.h. es müssen 1:1 austauschbare Plug&Play-Leuchten sein und
3. Sie sollten recht günstig zu haben sein und natürlich den TÜV-Segen abstauben.

Allein die Punkte 2 und 3 schränkten die Auswahl erheblich ein. Eine möglichst E-geprüfte Originalleuchte eines Serienfahrzeugs musste her, die KLEINER ist, als unsere Scirocco-Leuchten.
Ziel: Die ehemaligen Rückleuchten bilden weiterhin den Anschluss an die Karosserie (Dichtheit garantiert) und quasi den Rahmen der neuen Konstrukte. An einer Umverkabelung der Elektrik kann es ja nicht scheitern. Somit kann man also nach Lust und Laune jederzeit wieder Rocco-Leuchten einsetzen.

Gesagt, getan, ein paar Fotomontagen später begann alles dann also mit der nächsten
passenden Ebay-Auktion (genauer gesagt waren es 2 Auktionen einschließlich 1-Euro-Probeleuchte).
Von zwei Komponenten braucht man dabei wesentlich mehr als gedacht/erhofft: Zeit (!) und Spachtelmasse So zog dann also die Wintersaison und leider noch etwas mehr ins Land, aber außer ein paar Nervenzusammenbrüche und Druckstellen vom erzwungenermaßen mehr als groben Umgang mit Zange und Hammer (ja, die Innereien einer VW- bzw. Hella-Rückleuchte sind - auch wenn es nur Kunststoff ist - SEHR massiv!) bin ich nun soweit unversehrt und konnte gestern endlich zum TÜV fahren.

Der Prüfer bestätigte mir wenigstens, dass ich der erste Kunde mit der Kombination bin Also hat sich ja wohl doch alles gelohnt, natürlich habe ich vorsorglich für unsere ortsansässigen Ordnungshüter auch direkt die entsprechenden Zeilen für den Fahrzeugschein mit nach Hause genommen, obwohl dies übrigens wegen Bauartgenehmigung der Rückleuchten (so etwas hat keine Fahrzeugbindung) nicht nötig gewesen wäre.

Ich gehe stark davon aus, dass es sich zu keiner Jedermanns-Optik gemausert hat, aber erstrecht bin ich gespannt, welche Quote ich bei eurer Kritik einfahre, um die ich also gerne bitte.

Die Spannung soll ja nicht auf der Strecke bleiben, also wer das Spenderfahrzeug (exakt mit der maßgeblichen Motorisierung) als erster bestimmen kann, hat gewonnen oder sowas...
Aber das dürfte ja nicht sehr schwer sein!

Gruß,
Manuel

die rückleuchten stammen meiner meinung nach von nem fiat 600 oder nem honda crx. tippe ber auf ersteres. und der fiat hat als turbo glaube ich 101PS wenn ich das noch richtig weiß . mfg benny

und gut gelöst ist das allemal. hätte aber es ins blech gemacht. und wenn nicht dann mit 2k kleber zusammengeklebt und verschliffen und lackiert. mfg benny

hey geile idee aus den originallen adapter zu ertigen ;)

Hallo ich finde es richtig gut!
Leuchten dürften vom Fiat Cinquecento sporting sein.

für die arbeit, du willst Kritik? Dann trau ich mich mal.
Mein Geschmack ist das nicht, ich finde gerade die normalen Rückleuchten in breit voll geil, die passen gerade zu perfekt in den Scirocco.

Das schmale bei dir macht ihn zu japanisch find ich, irgendwie schlitzaugenhaft. nur meine Meinung, soll ja jeder machen wie er will.
Ist auch wirklich nicht böse gemeint.

sehr innovativ

gruß angel

Wie sagt man in Bayern so schön:

"Schee is' 's ned, oba selt'n!"

Gute Idee, mit dem Einpassen in die originalen Leuchten.
Mir gefällt es allerdings nicht wirklich.

Für meinen Geschmack sind die Leuchten zu klein.
Passen so irgendwie nicht richtig zum Heck.

MfG, Sven.

Also mein Geschmack sind sie auch irgentwie nicht, find die Orig.besser,Sry.
Aber auf jeden fall find ich es super Geil das sich jemand so ne mühe gibt und Ideen hat. )

Warum hast du den Auspuff gewechselt?

mal was neues.wie das wohl wirkt am serien heck?