hab da mal ne frage!

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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Larsoerder
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hab da mal ne frage!

Beitrag von Larsoerder »

Moin!
ich hab da mal ne frage.
sind das jetzt us scheinwerfer? oder vom 82er modell? oder beides?
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Scirocco.
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OSLer
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AW: hab da mal ne frage!

Beitrag von OSLer »

Wenn aus Glas dann sind es GT-Scheinwerfer, können aus nem 81er bis 83er sein.


Gruss
Lars
All Eyez on me
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AW: hab da mal ne frage!

Beitrag von All Eyez on me »

Zeig mir mal die Rückseite und ich sag´s Dir!

Sieht nach GT-Scheinwerfern aus. Die wurden 82-83 verbaut. ein Jahr lang. Quasi während der Übergangszeit der Baujahre. Allerdings nur in Scirocco GT´s.
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Jürgens Rocco
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AW: hab da mal ne frage!

Beitrag von Jürgens Rocco »

All Eyez on me hat geschrieben:Zeig mir mal die Rückseite und ich sag´s Dir!

Sieht nach GT-Scheinwerfern aus. Die wurden 82-83 verbaut. ein Jahr lang. Quasi während der Übergangszeit der Baujahre. Allerdings nur in Scirocco GT´s.

Die GT-Scheinwerfer wurden wahrhaftig nur im ersten Baujahr in D des Scirocco 2 am Scirocco_GT serienmäßig angeboten. Also nix mit Quasi Ubergangszeit. Es ist eben bei den ersten GTs so gewesen. Zumindest steht es so in den Prospekten ....

Gruß Jürgen
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Larsoerder
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AW: hab da mal ne frage!

Beitrag von Larsoerder »

danke leute!
man will ja wissen was man sich da ans auto baut!!! XD
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Sven
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AW: hab da mal ne frage!

Beitrag von Sven »

Hi!

Ohne dich in deinem Optimismus bremsen zu wollen, muss ich dir sagen, daß du die Scheinwerfer nicht an einen 91er bauen darfst. :-(
Ab Baujahr 1990 ist eine elektr. Leuchtweitenregulierung gefordert.
An deinen Scheinwerfern sind elektrische Stellmotoren angebracht, die die GT-Scheinwerfer nicht haben.
Die lassen sich auch nicht einfach an die GT-Scheinwerfer umbauen.

MfG, Sven. :wink:
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dr.scirado
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AW: hab da mal ne frage!

Beitrag von dr.scirado »

All Eyez on me hat geschrieben:Die wurden 82-83 verbaut. ein Jahr lang. Quasi während der Übergangszeit der Baujahre. Allerdings nur in Scirocco GT´s.
kleine korrektur: gabs auch schon '81, jedenfalls hatte die mein 81ger GT serienmäßig :super:

in den ersten 2er GTI's waren die auch drin :super:

grüße
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Beitrag von Rocco´82 »

Mit der leuchtweitenregulierung kannst du das aber umgehen. Keinen arschhaken und den schalter ausbauen. Dann ist es nicht tüv-relevant.

Was vorhanden ist, muss funtionieren. Wenn kein schalter da, dann keine funktion ;-)
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Sven
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AW: hab da mal ne frage!

Beitrag von Sven »

Rocco´82 hat geschrieben:Mit der leuchtweitenregulierung kannst du das aber umgehen. Keinen arschhaken und den schalter ausbauen. Dann ist es nicht tüv-relevant.

Was vorhanden ist, muss funtionieren. Wenn kein schalter da, dann keine funktion ;-)

:cop: :hihi:

Das wäre schön. Dem ist aber nicht so.

Bei Fahrzeugen (ab Baujahr 1990, bzw. EZ ab 01.01.1990), die keine explizite Ausnahmegenehmigung haben (wird in den Fahrzeugpapieren vermerkt), ist die elektr. LWR Pflicht!

Es gibt auch einige 90er (EZ) Sciroccos, bei denen dann ein dementsprechender Satz in den Papieren steht.
Willi hatte dazu mal etwas geschrieben.

Möglicherweise kann man sie austragen lassen mit einem Vermerk in den Fahrzeugpapieren, daß man keine AHK anbringen darf. Man dürfte dann aber generell keine großen Laständerungen an der Hinterachse haben und demnach auch den Kofferraum nicht beladen.


MfG, Sven. :wink:
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Rocco´82
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Beitrag von Rocco´82 »

Hm. Also der Azubi bei uns, mit seinem 96er Audi A6 hat seine LWR ausgebaut, weil seine angel eyes nicht mit dem motor gehen.

Der TÜV hat nix gesagt und er seine plakette bekommen. Er sagte nur zu ihm, das er seine AHK abbauen muß, weil er keine LWR hat. Aber nichts dazu, das er die braucht/ haben muß
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