DB im Sciro

Wie kommt der Bass am besten auf die Räder?
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GTOSciro
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DB im Sciro

Beitrag von GTOSciro »

Wollte mal fragen was ihr so im Scirocco gedrückt habt! ich habe auf dem Treffen in Lindau 141,8 DB gedrückt und den ersten gemacht!
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Ist gar kein Problem mehr,
und mit wenig aufwand viel erreichen!

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dfe2602
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Beitrag von dfe2602 »

ich drücke 142,0 allerdings in der kleinen klasse.... bis 300W...
92er JH, schwarz, FK-Gewinde, 8+9x15Powertech, Breiter Grill, Hartmann-komplett, Schwarze Blinker u.Scheinis, Streben vorne, bischen Anlage..
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FF81
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Beitrag von FF81 »

Wenns dir um db geht schau mal auf: http://www.bassline-car-hifi.de/ Da ist die 160db Marke gefallen...

Ich selber hatte 138,6 mit 2 30er Free Air Woofern...
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rennsemmel
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Beitrag von rennsemmel »

Kann ich nicht sagen wieviel DB ich zusammenbring
hab es noch nicht gemessen,aber sobald sich die möglichkeit ergibt mach i es mal
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cxspark
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Beitrag von cxspark »

??
Ich! Ich! Ich! will erster mit Hörschaden sein!!
http://de.wikipedia.org/wiki/Schmerzschwelle
:-/ :zahnlos:
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dfe2602
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Beitrag von dfe2602 »

@ cxspark
dann informier dich bitte auch richtig , bevor du schrott schreibst...

1. wird beim db-Drag im frequenzbereich von 30-60hz gearbeitet... also im Tieftonbereich, der im hinteren breich des ohres aufgenommen wird... bei einer schwerhörigkeit ist das ohr im vorderen bereich geschädigt(dort wo die höheren töne aufgenommen werden)diese tiefen töne haben fast keine auswirkungen auf den vorderen bereich...
2. sitzt man beim drücken nicht im Auto, sondern bedient das radio von aussen... (wenn du ab ner lautstärke von 140db drinne bleibst wird der lauf je nach veranstaltung nicht gewertet, oder nur mit 140db...es sei denn du trägst einen gehörschutz)
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cxspark
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Beitrag von cxspark »

Schrott? Denk nochmal über das nach was du da schreibst.

Der Schalldruck auch bei tiefen Tönen schädigt die Nervenzellen die dann bevorzugt im Hochtonbereich ausfallen (weil sensibler). Oder hast du schonmal darüber nachgedacht, warum auf einer Strassenstampfe ein Warnschild mit Gehörschutztragen drauf ist? Die hüpft ja nicht mit Ultraschall auf der Strasse umher :zunge:

Es ist also nicht nur eine Sinnfrage, ob man soviel DB braucht, sondern auch was es bringt. Der Motor ist doch schon laut genug...

Es sei ja jedem sein Spass gegönnt. Aber wenn ich auf einem VW-Treffen mich nicht mehr mit anderen unterhalten kann, weil zig-Leute ihre Anlage rumwummern lassen und im Stockwerk drüber der Betonboden zittert, was soll das?
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dfe2602
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Beitrag von dfe2602 »

cxspark hat geschrieben: Der Motor ist doch schon laut genug...
könnte dazu genau das gleiche sagen.... immer diese irren auf den treffen die einen dicken machen müssen.....50ps reichen doch aus....

aber darum gehts in diesem thread gar nicht.... dafür gibts die rubrik talk...
ausserdem will ich mich net zanken... ich mache das jetzt seit kanpp 10 jahren... und letzten monat beim werksdoc den hörtest mit ausserordentlich gut bestanden.....
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Maik
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Beitrag von Maik »

hmm nur weil man laut hören kann muss man es ja nicht machen oder?nur weil ich viel leistung habe fahre ich nicht imer 300....db drag ist nunmal als sportart zu werten...oftmals sind die anlagen so auf schalldruck ausgelegt,das musik damit fast unhörbar ist weil der klang noch nicht einmal unterste ansprüche an den klang erfüllt...beim drag zählt halt nur druck.
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Deeperstyles
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Beitrag von Deeperstyles »

Hatte 151,8 db als ich noch meine Anlage verbaut hatte mit 2 Woofern.
Da die allerdings mittlerweile rausgeflogen ist begnüge ich mich jetzt mit 110 db Motorsound... :hihi:
Falls noch jemand ne Anlage sucht, meine steht noch im Keller!
[SIGPIC][/SIGPIC]Gruß Dieter :wink:

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