seitenleisten entfernen ?

[scirocco*1]

hallo,,

kann ich beim 2er die seitenleisten oder zierleisten enfach entfernen ?
sind die gesteckt oder geklebt ?

MFG

[2dunkleSeelen]

die sind nur angeklebt .. warm machen mit nem heißluftfön und abziehen ... danach musst du noch die klebereste entfernen .. das macht jeder auf seine weise .. ich habe die ebenfalsl wieder mit nem heißluftfön erhitzt udn dann mit nem tuch abgerubbelt .. hat rundherum nichtmal eine stunde gedauert ... kleinste überreste wurden dann mit terpentinersatz entfernt, danach eine wäsche und politur .. gut war

[scirocco*1]

super da werde ich das diese WE mal in
angriff nehmen !

mhh noch ne frage ich will nicht erst ein neues
thema aufmachen.

ich habe wo ich nach einen 2er gesucht habe, immer
div. GTII´s gefunden !
und da stand bei manchen da mit sportpacket und ohne sportpacket ?
was beinhaltet das sortpacket ??

sind das zufällig die verbreiterungen rundum ?

ja und die verbreiterungen soll ich die mal abmachen
und kuken ob rost dahinter ist ?

bei manchen golf 2 und golf 3 die ich geschlachtet
habe wahren die radläufe schon total weggerostet.

wiss ja nicht ob das beim 2er rocco auch soein problem ist ?!

wie sind die radlaufverbreiterungen fest gemacht ?? auch geklebt ??

MFG

[2dunkleSeelen]

ja, die verbreiterungen sind auch geklebt .. ich hatte die noch nicht ab, weil es wohl eine schweinearbeit ist die wieder ordentlich fest zu kleben .. deswegen lass ich da die finger von .. wenn er da noch keinen unfall hatte, dann dürft drunter auch kein rost sein.

sportpacket beim GT2 ist mir was neues .. ich kenn die vom Scala ... ist im endeffekt ein anderes fahrwerk. die alten sciroccos liegen hinten tiefer als vorne, was vorteile bei engen, schnellen kurven hat .. mit dem sportpaket liegen die überall optisch auf einer höhe

[Jürgens Rocco]

..... ich habe wo ich nach einen 2er gesucht habe, immer
div. GTII´s gefunden !
und da stand bei manchen da mit sportpacket und ohne sportpacket ?
was beinhaltet das sortpacket ??

sind das zufällig die verbreiterungen rundum ?

ja und die verbreiterungen soll ich die mal abmachen
und kuken ob rost dahinter ist ?
wie sind die radlaufverbreiterungen fest gemacht ?? auch geklebt ??
MFG

W20 Sportpaket (401,409,416) 4x Alu 401, Sportsitze vorne höheneinstellbar, Lenkradkranz mit Leder ...
- 401 4 Leichtmetallräder 6J x 14" "AVUS" nicht mit "W20" ....
- 409 Sportsitze vorne Scala "petit-point" (3 Farben), GT II Mode-Karo, nicht mit "W20" ....
- 416 Lenkradkranz mit Leder bezogen nicht mit "W20" ....

Beim GT II waren Sportsitze Serie, auch das Lederlenkrad!

--- steht aber alles im WIKI -- http://wiki.sciroccoforum.de/pmwiki.php

Wie schon gesagt wurde, die Verbreiterungen würde ich dran lassen, aus schon erwähnten Gründen.

Ja die sind geklebt ....

.... und
.... beim Scirocco ist jetzt ma nicht so ganz die Rostproblemzone, mal nachschauen kann nicht schaden, aber abmachen deswegen ... Hmm!

Achja, Seitenleisten.
Ich würde sie dranlassen, auch mit den leisten hat man schon genug Dellen von Türöffnen anderer Fahrzeuge, es werden dann deutlich mehr sein, aber das muß jeder für sich entscheiden.

Gruß Jürgen

[Maik]

ich würd sie auch dran lassen...sagen auch viele die sie abhaben,das sie die beim nächsten dranlassen würden...gerade wenn du das auto regelmäßig nutzt.

[scirocco*1]

das habe ich mir auch schon überlegt,derzeit fahre ich den scirocco ja noch
und es gibt genug die mit ihren einkaufswägen rumrammeln und
einen dellen in die karre kloppen und einfach abhauen
also werde ich sie dranlassen !

also beide radhausschalen hatte ich gestern ab !
und da kommte ich von innen her nichts an rost feststellen.

ich bin sowieso froh das der scirocco noch im guten zustand ist.
ich habe 3 dellen bis jetzt gefunden an dem wagen ansonsten
ist der lack TOP. bzw. die karosse.

MFG

[Marita]

Öhm....vielleicht hab ich da jetzt was falsch verstanden...die Seitenleisten sind verklebt...jedoch die Rundumverspoilerung ist, mit Ausnahme des Frontspoilers und der Heckschürze welche nur verschraubt sind, verklebt UND verschraubt!
Jedenfalls waren sie das bei meinen ehemaligen Sciroccos, ( White Cat, Scala, GT II ), die hab ich nämlich abgeschraubt damals, als die verunfallt waren.

LG, Marita

[Buggyboy]

Ich würde Sie auch dranlassen.

Rost gibts unter der Verkleidung meistens hinten an den Endspitzen, wo der Wasserablauf vom SSd endet.
Sieht mal aber wenn man sich drunterlegt, man braucht nicht abmachen.

[2dunkleSeelen]

@ marita: ja, die schweller sind auch geschraubt .. aber es wurde ja expliziet nach den radläufen gefragt ... ob diese geklebt sind.