Sciroccoforum

Moin, ich will schon ewig meine Schrothgurte einbauen, nur hader ich immernoch mit der hinteren Befestigung... Wo habt ihr die denn befestigt, am Gurtschloss oder an der Gurtrolle? Die laut ABE zugelassene Befestigung an der C-Säule fällt bei mir ja weg )

ronin hat geschrieben:Die laut ABE zugelassene Befestigung an der C-Säule fällt bei mir ja weg )

wieso, haste ein cabrio?

Ich hab die Dinger am Befestigungspunkt für die Gurtschlösser hinten dran.
Das geht allerdings nicht bei allen. Hat mit irgendeiner Nr im Brief zu tun, ich weiss nur grad nimmer mit welcher. *g*

Wenn man noch die Zweipunktgurte hat ist an der C-Säule nunmal kein Loch für die Umlenkrolle vom Gurt, und ich mache bestimmt keins rein...

Optimal ists ja auch nicht wenn die Gurte an der Befestigung nach hinten 25° seitlich weglaufen, bei nem Chrash dürfte es dir den Sitz zerreißen

ronin hat geschrieben:Wenn man noch die Zweipunktgurte hat ist an der C-Säule nunmal kein Loch für die Umlenkrolle vom Gurt, und ich mache bestimmt keins rein...

Optimal ists ja auch nicht wenn die Gurte an der Befestigung nach hinten 25° seitlich weglaufen, bei nem Chrash dürfte es dir den Sitz zerreißen

Hi!

Die Gewinde sind bei allen 2ern vorhanden.
Bei den Modellen mit Beckengurten ist halt der Himmel drüber.
Man kann die Löcher aber ertasten.

MfG, Sven.

ronin hat geschrieben:Wenn man noch die Zweipunktgurte hat ist an der C-Säule nunmal kein Loch für die Umlenkrolle vom Gurt, und ich mache bestimmt keins rein...

Optimal ists ja auch nicht wenn die Gurte an der Befestigung nach hinten 25° seitlich weglaufen, bei nem Chrash dürfte es dir den Sitz zerreißen

erst informieren dann klugscheißen. wie der sven schon sagt die bohrung haben alle 2er roccos.

jawohl in allen 2ern...


hier gleich mal nen bild...bei dem hier waren keine dreipunktgurte drin.

rein von der sicherheit her machts aber keinen sinn, die gurte mit der c-säule zu verschrauben, weil die im ungünstigsten fall ja auch nachgeben kann und sich dann der gurt lockert. bei mir sind die gurte deshalb immer am käfig fest oder irgendwo unten.

hadef hat geschrieben:rein von der sicherheit her machts aber keinen sinn, die gurte mit der c-säule zu verschrauben, weil die im ungünstigsten fall ja auch nachgeben kann und sich dann der gurt lockert. bei mir sind die gurte deshalb immer am käfig fest oder irgendwo unten.

naja am käfig ist nicht zugelassen aber wo lässt die c-säule denn nach wenn ich nen frontschaden habe? wenn du dich mehrmals überschlägst hilft auch nen 3 punkt gurt nicht wirklich ;) .

ich verweise mal auch http://www.schrauber.tk/ wo das ausführlich erklärt ist
dazu gebe ich noch den link aus dem wiki zu den anderen schrauber seiten ;)
http://wiki.sciroccoforum.de/pmwiki.php ... aubertipps

*narf* Ich habe von nem Loch gesprochen, nicht von einer Gurtaufnahme... Ich meinte eher die Abdeckung, sorry wenn ich mich da etwas undeutlich ausgedrück habe...

@sebastian53b: Klugscheißen ist anders, oder?

Wie dem auch sein, für mich fällt die Sache mit der C-Säule raus, da hatte ich die mal bei nem anderen Wagen so befestigt hatte und fand es nicht so prall...

An den Gurtschlössern ist es an sich ja auch ne gute Idee, nur dummerweise ist der Rocco ein 4-Sitzer und daher sind die Schlösser genau mittig an der Rückbank. Und wenn man sich mal anschaut wie ein Gurt normalerweise verbaut oder belastet werden sollte, ist die Methode am Gurtschloss beim Rocco eindeutig etwas suboptimal, oder?